19 марта (6 марта по старому стилю) 1906 года подводные лодки в русском флоте были выделены в самостоятельный класс боевых кораблей. Этот день считается официальной датой рождения подводных сил российского флота, — и памятной датой — Днем моряка-подводника..
Подводные силы сегодня— это основная ударная мощь Военно-морского флота и одна из важнейших составляющих ядерного щита России.
С моряками-подводниками связан и еще один памятный день – День памяти погибших подводников. Он был установлен в честь трагической гибели атомной подводной лодки Краснознаменного Северного флота К-278 «Комсомолец». Это случилось 7 апреля 1989 года – именно тогда в пучине Норвежского моря разыгралась трагедия. На борту атомной подводной лодки, возвращавшейся с боевого дежурства к родным берегам, возник пожар. В результате драматичной и поистине героической борьбы с огнём, из 69 человек экипажа погибли 42 моряка.
Профессия моряка овеяна мифами и легендами. И, действительно, чье женское сердце не замрет при виде бравой фигуры, тельняшки, развевающихся по ветру ленточек? Но и среди героев — моряков есть те, чья профессия требует особого мужества, выдержки, умений– подводники.
История праздника, традиции здесь здесь
Профессия моряка-подводника считается одной из самых опасных и ответственных военных профессий. Ведь они подвергаются ежеминутному риску, погибая, к сожалению, как в военное, так и в мирное время. Может быть поэтому образ подводника вызывает неизменный интерес, историков, писателей и кинематографистов.
Романтичный ореол подводника формируется в детстве – когда мы читаем знаменитый роман Жюля Верна «Двадцать тысяч лье подводой». Профессор Аронакс с двумя спутниками волею случая оказывается на борту настоящего чуда техники — подводной лодки «Наутилус», которой управляет таинственный и суровый капитан Немо. История дружбы ученого и бунтаря повстанца вызывала неизменный интерес у читателей и зрителей – по мотивам романа созданы кино- и теле- и мультипликационные фильмы.
О советских подводниках рассказывает Георгий Адамов в романе «Тайна двух океанов». В книге — увлекательные и драматичные приключения подводной лодки «Пионер», которую в начале 1939 г. советское правительство направляет из Ленинграда во Владивосток для укрепления дальневосточных границ от нападения японских войск.
С началом Второй мировой, а позже Великой Отечественной, войны борьба развернулась и на подводном фронте. Жестокие бои развернулись между подводными субмаринами на всех морях и океанах.
Подводники «Кригсмарине» (немецкий подводный флот) отправили на дно больше судов, чем американские, советские, японские и итальянские подводники, вместе взятые. Однако исследователи военной истории утверждают, что недостижимые рекорды немцев – достижение первых лет войны, «жирных годов», когда англичане и американцы позорно упустили противолодочную оборону, а «Кригсмарине» пускала на дно огромное количество идущих без прикрытия транспортов. Как только было организовано реальное противодействие, результаты немецких подводников снизились в разы.
Меж тем, к примеру, советские подводники на Балтике с самого начала оказались в самом натуральном аду. В среднем каждая лодка за один поход не менее четырех раз подвергалась преследованию, на нее сбрасывалось в среднем 60 глубинных бомб – это за один выход! Каждая лодка, участвующая в боевых действиях, в среднем 48 раз пересекала минные противолодочные заграждения. Добавьте к этому мелководность Балтийского моря, то есть невозможность отлежаться на глубине. А балтийцы умудрялись не только выживать, но и топить немцев.
Победой в той жестокой войне мы обязаны легендарным подводникам. Среди них –
- Павел Кузьмин, командир «подводного «Варяга» — лодки Щ-408.
- Алексей Матиясевич, «подводный патриарх», бывший капитан торгового флота, полярник, пришедший на лодки уже в весьма зрелом возрасте и ставший самым результативным подводником Советского Союза.
- Сергей Лисин, легендарный «дон Серхио Леон», начавший войну с фашистами еще в Испании, прошедший и ад подводной войны, и ад фашистских лагерей, и спецлагерь НКВД и все-таки вернувшийся в строй и довоевавший до Дня Победы.
- Николай Лунин, прославившейся никем не превзойденным рекордом – он сделал краснознаменными обе лодки, на которых служил в войну.
- Александр Маринеско, «личный враг фюрера № 26», пожалуй, единственный из них, получивший подобающую подвигам всенародную известность.
А вот как рассказывают об этом подводном противостоянии книги:
Леонид Платов «Секретный фарватер«. Автор рассказывает об отваге и бесстрашии советских моряков-балтийцев, о том как им удалось раскрыть тайну секретной немецкой подводной лодки «Летучий Голландец». Однако этот роман – не документальная книга, и вымысел в ней плотно переплетается с историческими фактами. Вымышленный «Летучий Голландец» — некая стилизация многогранной и ухищрённо замаскированной диверсионной деятельности, которую в то время вели против Советского Союза его противники.
Александр Крон «Капитан дальнего плавания». Повесть рассказывает о человеке трагической судьбы, легендарном моряке-подводнике Александре Ивановиче Маринеско, подводная лодка которого 30 января 1945 года торпедировала и потопила знаменитый германский лайнер «Вильгельм Густлов». Эта атака совершенно справедливо была названа «атакой века». Однако Маринеско не был в своё время увенчан Золотой Звездой, чему способствовал его сложный характер (В новогоднюю ночь 1945 года, находясь уже в Финляндии, Маринеско вдвоём с другом самовольно ушёл с плавбазы, загулял в чужом городе и вернулся лишь под утро). Лишь в 1990 году «подводнику N 1» посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Валентин Пикуль «Реквием каравану PQ-17» Исторический роман (с подзаголовком «документальная трагедия»). В 1942 году из США в Мурманск вышел конвой, который должен был доставить в Советский Союз крупный военный груз в рамках ленд-лиза. В его состав входил и советский пароход «Старый Большевик», везший в трюме большое количество взрывчатого вещества и самолеты на палубе. В течение всего пути конвой подвергался атакам самолетов и подлодок противника. Экипаж парохода отразил 47 атак вражеских самолетов, но 27 мая одна из бомб попала в носовую часть судна. Автор рассказывает о мужестве и героизме советских, американских и британских моряков, которые до конца исполнили свой воинский долг.
А вот как выглядела война с точки зрения немецких военных:
Лотар-Гюнтер Буххайм «Подлодка». Автор – военный корреспондент, который был свидетелем жестокой борьбы в Атлантике зимой 1941 года. Для неподготовленного человека довольно сложно находиться на подводной лодке. Лотар-Гюнтер Буххайм подробно описывает пережитое, те трудные долгие дни, которые он провел в мучительном заключении тесных отсеков подводной лодки. (Библиотека-филиал № 4)
Вольфганг Отт «Стальная акула. Немецкая субмарина и ее команда в годы войны. 1939-1945». Книга написана как повесть от лица юноши, прошедшего путь от школьника до заместителя командира подводной лодки. Автор точно воссоздаёт технические тонкости стратегии и тактики ведения морского боя, достоверно передаёт сложную психологическую атмосферу тяжёлых будней подводников. Лодка резко погружается в морскую пучину, а потом её закидывают глубинными бомбами эсминцы, корветы или самолёты в течение нескольких часов. Каждый взрыв оставляет зарубку в душе подводника и даёт надежду на выживание. Жизнь всей команды подводников — в руках одного человека — командира, и малейшая ошибка в решениях командира может привести к смерти всего экипажа.
Франк Вольфганг «Морские волки». Книга основана на документальных материалах, повествует о боевых действиях подводного флота Германии в 1939–1945 годах, включая предысторию зарождения подводного оружия. Главный герой произведения – Карл Дениц, главнокомандующий военно-морским флотом нацистской Германии (1943—1945), рейхспрезидент и верховный главнокомандующий вооружёнными силами нацистской Германии с 30 апреля по 23 мая 1945 года.
Пауль Герберт Фрейер «Морские волки Гитлера. Подводный флот Германии в период Второй мировой войны». В «документально-художественную» книгу вместился весь боевой путь «стальной волчьей стаи Гитлера» — от одного обер-лейтенанта до другого. С самого начала – торпедирования обер-лейтенантом Лемпом пассажирского лайнера «Атения» и до самого конца – когда через неделю после акта о безоговорочной капитуляции в устье Эльбы вошла У-287 под командованием обер-лейтенанта Мейлера, шокированного, как и вся команда, известием об окончании войны.
О том, как несут свою трудную вахту подводники в мирное время, рассказывает в своих книгах Николай Черкашин – советский и российский писатель-маринист, автор исторических расследований, советский офицер-подводник.
Николай Черкашин «Студеный флот«. Герои романа, основанного на его походных дневниках, – офицеры-подводники Краснознаменного Северного флота. Описан период «холодной войны», длившийся с 1946 года по 1991 годы. Один из самых горячих фронтов советско-американского противостояния проходил под водой. Основная задача подводных лодок с обеих сторон состояла в слежении друг за другом. Это вело, к столкновениям под водой и конечно были жертвы.
Николай Черкашин «Повседневная жизнь российских подводников. 1950–2000-е: В отсеках Холодной войны». Выход в свет книги обусловила трагическая гибель в 2000 году атомного подводного крейсера «Курск». В книге рассказывается также о противостоянии российских и натовских подводных сил в глубинах Мирового океана, о непревзойденных до сих пор рекордных достижениях наших подводников, жизнь которых полна экстремальных ситуаций, героики, а порой и трагизма. В книгу включены уникальные фотографии из личных архивов подводников.
Валентин Козлов «Подводная война : горизонты великого противостояния сверхдержав» Книга рассказывает о героической странице в истории советского подводного флота — периоде великого противостояния на предельных глубинах Мирового океана. Козлов описывает борьбу советских подводников с «вероятным противником» в экстремальных условиях (Центральная городская библиотека им.Ю.Н.Либединского)
Аркадий Первенцев «Остров Надежды«.Роман посвящен трудным будням отважных моряков-подводников, надежно охраняющих северные рубежи нашей Родины. Островом Надежды автор называет мужественный, отлично владеющий новейшей техникой, экипаж атомной подводной лодки, которая совершила кругосветный поход под водами и льдами многих морей и океанов.
Том Клэнси «Охота за «Красным Октябрем«. Новейшая советская атомная подводная лодка «Красный Октябрь» под командованием капитана первого ранга Марка Рамиуса направляется к берегам США. Американские военные считают, что субмарина намеревается нанести по их стране ядерный удар, но с ними не согласен аналитик ЦРУ Джек Райан. Он уверен, что русский капитан решил «выбрать свободу», но у Райана есть только несколько часов, чтобы найти Рамиуса и доказать свою правоту – потому что весь советский флот и военная авиация тоже пытаются обнаружить беглеца. Книга, как и поставленная по ней кинокартина, сразу же стала бестселлером и принесла автору всемирную славу. (Библиотека — филиал № 3)
