«Проезд через Миасский завод. Прибытие в Златоустовский». Наконец-то! Златоуст — не такой уж большой заводской поселок, приютившийся у подножия горы Косотур, в самом, пожалуй, живописном месте Южного Урала. Основанный в середине XVIII века купцами Мосоловыми небольшой железоделательный заводик со временем перешел в казну и стал одним из лучших в Европе оружейных заводов. В эти годы к тому же он ходил в ранге горного города, как и Екатеринбург, которому он только и подчинялся,— жил по своим особым законам.

(далее…)

       В 1915 г. широко известный в России и за рубежом поэт ­символист Константин Бальмонт запланировал проехать через всю страну – от Москвы до Иркутска – с лекциями «Поэзия как волшебство» и «Океания». Поэта особенно интересовали Урал и Сибирь как регионы экзотические: с неопределённым, но, возможно, большим культурным потенциалом.

       15 ноября, в 7 часов вечера, оказавшись проездом в Екатеринбурге на вокзале, Бальмонт шлёт жене в Москву стихотворный экспромт, в котором олицетворяет город со своей черноглазой «второй половиной»:

Не могу с тобой расстаться,

Катерина Черноглаз.

Дважды здесь пришлось скитаться,

И приеду в третий раз.

Я мечусь вокруг Урала,

Но ещё настанет день, –

И Сибирского опала

Свет блеснёт: мой путь – в Тюмень…

      Выступал поэт в зале Коммерческого собрания. Первое, что показалось необычным и вызвало чрезвычайный интерес публики, – это сама наружность поэта, его умение строить и подавать лекционный материал. Всё в нём было «выходящим за рамки установившихся представлений. Внешность: длинные до плеч пышные рыжие кудри, быстрые зеленоватые глаза, стремительная походка… Манера держаться: появился на сцене, слегка прихрамывая, с цветком в петлице, за кафедрой принял эффектную позу. Особенно вызывала недоумение его декламация стихов. Непривычно он произносил их. Медленно, с намеренной однотонностью…».

       Поездкой в Екатеринбург К. Д. Бальмонт остался не вполне доволен – потому, что ему пришлось отказаться от посещения Томска, Красноярска и Иркутска – городов, которые представляли для него очевидный интерес. В последующем, вспоминая о своей гастрольной поездке 1915 г., Бальмонт любил рассказывать такую историю: в городе Тюмени афиши с извещениями о его лекциях клеились на мучной клейстер – и козы, гулявшие по улицам, моментально их поедали. Поэт иронически комментировал: «Меня знает вся Россия, а на Урале даже козы – отъявленные бальмонтистки».

     Константин Бальмонт за поддержку студенческих волнений был выслан царским правительством за границу. Вместе с ним объездили всю Европу его жена Екатерина Алексеевна и их дочь Нина.

    Екатерина Андреева происходила из просвещенной купеческой семьи, состоявшей в дружбе с Третьяковыми, Морозовыми и другими известными образованностью и меценатством московскими купцами. Этот торговый дом Королевых имел свое отделение в городе Миассе, на южном Урале. (К слову, сестра Екатерины Алексеевны была замужем за двоюродным братом издателей Сабашниковых, их дочь Маргарита – художница, первая жена Максимилиана Волошина). Мать и дочь нередко на лето приезжали в Россию, жили на подмосковной даче, принадлежавшей Андреевым.

     Бальмонт ласково звал дочку Ниникой. Последний раз она видела отца в семнадцатом году перед отъездом на Урал.

      Е.А.Ендреева-Бальмонт с дочерью приехала на Урал, чтобы показать дочери Россию. Лето провели на даче, снятой на берегу Тургояка. Причем искали дачу, в которой был рояль. Нине тогда было 16 лет. Она подружилась с сестрами Валерией и Марианной Герасимовыми, которые гостили на даче одного из своих дядей – чебаркульского купца Виктора Герасимова. Это те Герасимовы, фамилию которых прославил режиссер Сергей Аполлинарьевич. Двоюродные его сестры Марианна и Валерия стали первыми женами писателей-друзей Либединского и Фадеева.

      В Миассе родственников Бальмонта и застала Октябрьская революция, а затем и гражданская война. Понятно, что пережить лихолетье легче было в провинции. Что удивительно, мать и дочь не растерялись, не пали духом, когда пришлось самим думать о хлебе насущном. Екатерина Алексеевна устроилась в библиотеку. Подрабатывала в гимназии, а также давала на дому частные уроки иностранных языков, в которых была сильна как профессиональный переводчик. В этом приработке ей помогала дочь, продолжавшая учебу в местной гимназии. Известно, что им даже удавалось посылками поддерживать проживавших в столице родственников.

     Нина Константиновна навсегда запомнила новогодний бал в гимназии в 1919 году. На него были приглашены офицеры белой армии, запомнившиеся ей своей галантностью, предупредительностью, способностями к танцам. Это был для нее год окончания гимназии и выхода замуж за выдающегося акварелиста Льва Бруни, который был 14-м художником в своем известном роду. Он встречал Нину еще девочкой, но, увидев выпускницей гимназии во время своего творческого тура по Уралу и Сибири, был очарован ее удивительной натурой, образованностью, культурой. Они обвенчались в миасской церкви. Венчал их местный священник о. Павел, и они сразу уехали в казачью станицу Чебаркуль, недалеко от Миасса, где жил друг Льва Александровича анархист Вася Балашов.

     В Миассе же у них родился сын Иван, унаследовавший призвание отца.

     В 1920 году Е.А.Андреева-Бальмонт вернулась в Москву с дочерью Н.К. Бруни и ее семьей.

Источники:

1. Андреева-Бальмонт Е. Детство в Брюсовском переулке. // Наше наследие. – 1990. — № 6. С. 125-134.

2. Горбунов, Ю.А. Бальмонт: Миасские страницы // Уральский следопыт. — 2002.- № 4. — С. 13—18.

3. Федорищев В.Г. Бальмонт и Миасс // Миасский рабочий. – 1992. – 3 июня. – С. 3.

4. Эпизоды гастрольного турне К.Д.Бальмонта. 1915 год. — Режим доступа: http://balmontoved.ru — 18.06.2012г.

Составитель: Шакирова О.Б., зав.ОБР

Никольский  Евгений Васильевич 1917-1978 95 лет со дня рождения    Есть имена, память о которых не исчезает. Скорее наоборот, чем больше проходит лет, тем ярче становится Светоч – имя, тем сильнее притягиваются к нему сердца людей. Произнося эти имена, мы как бы поднимаем завесу серых будней и видим перед собой сияющий светом мир. Для города Миасса таким стало имя Евгения Васильевича Никольского, художника, педагога.

(далее…)



 

     Знак оренбургского казака утвержден 18 февраля 1912 года. Он состоит из геральдического щитка, разделенного на два поля. В верхнем поле – герб Оренбургской губернии (на белом эмалевом фоне – восходящий золотистый российский орел под императорской короной и синий Андреевский крест, разделенный между собой голубой эмалевой полоской, обозначающий реку Урал). В нижнем золотом поле – лук и две стрелы, обращенные вверх. Щиток окаймлен голубой эмалевой лентой, завязанный внизу бантом с надписью: “1574”, означающей основание воеводой Иваном Нагим Уфимского укрепления. В верхней части знака – казачья шапка, тогда как на знаках всех казачьих войск вершиной является императорская корона. Знак для офицеров изготовлялся из бронзы фирмой “Э. Кротман”. Для нижних чинов знак изготовлялся из белого металла.

(далее…)

                    Основные направления производства ОАО «МиассЭлектроАппарат»:

1. Автомобильная промышленность: Реле втягивающие стартера, шаровые опоры для легковых автомобилей, маслозакачивающий насос, якоря вентиляторов для электродвигателей системы охлаждения двигателей автомобилей.

2. Медицинская промышленность: Вентильные электродвигатели для искусственной вентиляции легких, для привода медицинской кровати, электродвигатель мотор-колесо для инвалидной коляски

3. Станкостроение: Электродвигатели с печатным якорем и торцевые электродвигатели для станков с числовым програмным управлением

4. Бытовая техника: Пылесосные агрегаты. Электродвигатели для сельскохозяйственной техники и фермерских хозяйств. Ассинхронные двигатели для стиральных машин, бетоносмесителей. Коллекторные электродвигатели для сепараторов молока, вентиляторов постоянного тока железнодорожного транспорта

5. Производство изделий с приемкой заказчика

        Завод «МиассЭлектроАппарат» — одно из многочисленных предприятий, появившихся в «опорном крае державы» в годы Великой отечественной войны. В город, умевший мыть золото да насекать напильником, электромашиностроительное производство в декабре 1941 года привезли москвичи, эвакуированные с завода «Динамо». Первую продукцию – моторы для самолётов и танков – они выпустили 15 января 1942г. Эта дата считается официальной датой пуска завода.

(далее…)