В 2026 году День Воздушного Флота России выпадает на 16 августа. Праздник отмечается ежегодно в третье воскресенье августа согласно Постановлению Президиума ВС РФ от 28.09.1992 N 3564-1 «Об установлении праздника День Воздушного Флота России»
В этот день поздравления принимают работники гражданской и экспериментальной авиации. Они официально относятся к авиационному персоналу, деятельность которого регулируется Воздушным кодексом РФ. Основное различие между ними заключается в целях полётов: гражданская авиация перевозит пассажиров и грузы, а экспериментальная — испытывает новую технику.
Персонал гражданской авиации обеспечивает коммерческие рейсы, санитарные, научные и спасательные работы. Он делится на три категории. Летный состав: пилоты, штурманы, бортинженеры, бортмеханики и бортрадисты. Кабинный экипаж: бортпроводники и бортоператоры грузовых рейсов. Наземные службы: диспетчеры управления воздушным движением и авиатехники.
Персонал экспериментальной авиации работает в научно-исследовательских институтах, конструкторских бюро (КБ) и на авиастроительных заводах. К ним относятся: лётчики-испытатели, штурманы-испытатели, бортинженеры-испытатели, инженеры по лётным испытаниям, диспетчеры испытательных аэродромов.
К этой дате в авиационных городах (например Комсомольск-на-Амуре, Жуковский, Ульяновск, Казань, Иркутск, Самара, Новосибирск) устраивают масштабные авиашоу, выставки техники, семейные фестивали и спортивные забеги. В Казани 1 августа прошёл масштабный республиканский авиационный праздник «Я выбираю небо» с участием пилотажной группы «Стрижи».
В Чкаловске 8 августа прошёл XII фестиваль скоростей «Русские крылья». В нём приняла участие семикратная абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу Светлана Капанина. Она продемонстрировала сложнейшие фигуры высшего пилотажа (включая фирменные элементы вроде «колокола») прямо над акваторией Горьковского водохранилища у городской пристани.
Региональные авиашоу, аэродромные слёты и праздники в честь Дня Воздушного Флота обычно проходят в промежутке с 15 по 24 августа. Проводятся локальные показы техники на испытательных аэродромах.
Специально для вас мы подготовили тематическую книжную подборку, посвящённую истории, развитию и триумфу авиации. Книги снабжены редкими архивными фотографиями, чертежами и уникальными фактами.
Кудишин И.В. Авиация : [Науч.-поп. издание для детей] / И.В. Кудишин ; — Москва : ЗАО «РОСМЭН-ПРЕСС», 2012. — 96 с. (ЦГБ, библиотеки-филиалы №№ 6, 8, 22)
Детская энциклопедия из серии «Детская энциклопедия РОСМЭН». Издание рассчитано на юных читателей: в нём в доступной форме рассказывается об истории авиации, основных типах самолётов и вертолётов, их «профессиях» (мирных и военных), устройстве авиационных двигателей и принципах управления воздушным судном. Текст дополнен иллюстрациями — это помогает лучше воспринимать техническую информацию.
Грэм, И. Авиация / И. Грэм ; — Смоленск : Русич, 2002. — 48 с. (библиотека-филиал № 1)
Это познавательное издание для тех, кто интересуется авиацией. В нем рассказывается об истории воздухоплавания — от первых полётов братьев Райт до наших дней. Читатель узнает не только о пассажирских и военных самолётах, но и о том, как авиацию применяют в других сферах: для тушения лесных пожаров, борьбы с вредителями, навигации судов и спасательных операций. Книга хорошо иллюстрирована: в ней более 130 цветных изображений, а ещё есть карты и схемы, которые помогают наглядно представить развитие авиационной техники и особенности разных моделей самолётов.
Вишня Д. Е. «Авиация. Кем быть?» / Д.Е. Вишня ; — Москва : «Детская и юношеская книга», 2024. — 48 с. (ЦГБ)
Книга в увлекательной форме рассказывает о разных профессиях в авиации. На примере старейшей и крупнейшей авиакомпании России — «Аэрофлота» — автор показывает, как устроена отрасль в целом. Читатель узнает, чем занимаются не только пилоты и бортпроводники, но и те, кто готовит самолёт к полёту, регулирует движение в небе, обеспечивает доставку багажа и работает в других службах. В книге описано 74 профессии.
Анцелиович, Л. Л. Неизвестный Сухой. Годы в секретном КБ / Л.Л. Анцелиович ; — Москва : Эксмо : Яуза, 2018. — 480 с. (ЦГБ)
Эта книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ (Московский авиационный институт) об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских сверхзвуковых истребителей, о его коллегах и наиболее ярких исторических событиях. В книге рассказывается о проблемах разработки, испытаний, серийного производства на заводах Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре и Тбилиси, а также эксплуатации в воинских частях таких боевых машин, как Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27.
Якубович, Н. В. Неизвестный Ильюшин. Триумфы отечественного авиапрома / Н. В. Якубович ; — Москва : Яуза : Эксмо, 2012. — 480 с. (библиотека-филиал № 9)
Эта самая полная творческая биография Сергея Владимировича Ильюшина, восстанавливающая историю всех проектов его прославленного КБ, как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров. Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолёта, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойдённый Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолёта, носившие имя С.В. Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.
Якубович, Н. В. Неизвестный Антонов / Н. В. Якубович ; — Москва : Яуза : Эксмо, 2009. — 378 с. (ЦГБ)
Книга посвящена советскому авиаконструктору Олегу Константиновичу Антонову. Автор в своём труде постарался раскрыть разные грани его работы — не только широко известные машины, но и те проекты, о которых раньше мало писали. В книге рассказано обо всех самолётах конструктора: и гражданских, и военных, и серийных, и экспериментальных. Хронология охватывает большой путь: от планеров 1930-х годов до легендарных транспортных гигантов — «Руслан» (Ан-124) и «Мрия» (Ан-225).
Скрицкий, Н. В. Самые знаменитые авиаконструкторы России / Н. В. Скрицкий ; — Москва : Вече, 2004. — 413 с. (библиотеки-филиалы №№ 1, 3, 4, 6, 8, 9, 10, 13, 16, 17, 20)
В книгу из серии «Самые знаменитые» включены биографии основоположников и теоретиков авиации, конструкторов самолётов и вертолётов, а также создателей двигателей. Первые авиаконструкторы подражали птицам и во многом действовали наугад. История же авиации в основном начинается с XX века, когда вслед за развитием воздухоплавания (воздушных шаров, змеев, дирижаблей) небо завоевали самолёты и вертолёты. Правительство царской России не сразу осознало важность авиации, но уже через несколько лет страна располагала сильной авиацией, а в советское время авторитет отечественных конструкторов и авиаторов был признан во всём мире. Имена А. Ф. Можайского, Н. Е. Жуковского, И. И. Сикорского, А. Н. Туполева, В. М. Петлякова, С. В. Ильюшина, П. О. Сухого, С. А. Лавочкина, А. И. Микояна, М. Л. Миля, Б. С. Стечкина, А. И. Люльки навсегда вписаны в историю науки и техники.
Окань, Д. С. Взлёт разрешён! : Пилот-инструктор о секретах обучения капитанов и вторых пилотов / Д. С. Окань ; — Москва : Эксмо, 2024. — 288 с.(ЦГБ)
Вы узнаете об устройстве самолёта, особенностях управления им в разных погодных условиях. Побываете во многих городах и аэропортах, а также увидите, какие трудности и курьёзы иногда подстерегают в рейсах. Денис Окань, прошедший путь от рядового пилота до инструктора и экзаменатора, расскажет, за что он любит полёты и почему именно обучение будущих пилотов в итоге стало главным делом его жизни.
Якубович, Н. В. Истребители Лавочкина. Сломавшие хребет Люфтваффе : [уникальные фотографии из рассекреченных архивов] / Н. В. Якубович ; — Москва : Яуза : Эксмо, 2008. — 411 с. (библиотека-филиал № 4, книга есть в Национальной электронной библиотеке (НЭБ) — можно читать онлайн или скачать).
В центре внимания — самолёты конструктора Семёна Алексеевича Лавочкина и их роль в Великой Отечественной войне. Автор не просто перечисляет факты, а разбирает, как именно технические усовершенствования и новая тактика (например, вертикальный манёвр) позволили советским лётчикам перехватить инициативу и существенно ослабить воздушную мощь противника. Также в книге есть сведения о дальнейших шагах КБ: ещё до конца войны конструкторы начали работать над реактивными машинами, которые позже первыми в СССР преодолели звуковой барьер.
В работе использованы фотографии с электронных ресурсов:
День Воздушного Флота России. — Текст: электронный // Яндекс картинки: [сайт]. — URL: день воздушного флота россии. — (дата обращения: 10.08.2026).