История Миасского автомеханического техникума неразрывно связана с историей Миасса и Уральского автомобильного завода. В морозном декабре первого военного года из Москвы одновременно с оборудованием завода имени Сталина (ЗиС), была эвакуирована и часть Московского автомеханического техникума. Так зимой 1941 года родился Миасский автомеханический техникум — МАМТ. Администрация нового учебного заведения разместилась по соседству с горным техникумом, на улице Пушкина № 53. Сюда и потянулись молодые люди – будущие специалисты.

Вместе с преподавателями из столичного техникума приехала и библиотека, где были, в основном, учебники. Библиотека располагалась в доме № 53 по улице Октябрьской.

«3 декабря 1941 года начались занятия. Нашей группе № 2 была отведена комната на втором этаже двухэтажного дома № 45 по улице Трактовой. Там стояли школьные парты, так как раньше здесь размещался класс начальной школы. Помню, что первым уроком у нас была математика. Первый преподаватель из москвичей — Андрей Иванович Москалёв», — вспоминал выпускник автомеханического техникума 1946 года, миасский краевед Альберт Васильевич Терский.

Черчение преподавал Иван Капитонович Наливайко. Он стал первым директором МАМТа. Жена его, Елена Николаевна, преподавала русский язык и литературу. Историю читал Александр Алексеевич Хряшков, технологию металлов вёл Николай Михайлович Никифоров, физику — Арон Хацкелевич Гутентог, механику — Владимир Иванович Сосницкий.

На первом курсе были сформированы четыре группы в среднем по 25 человек. Специальность — «Техник–технолог по холодной обработке металлов». В техникум была зачислена молодёжь, окончившая 7–8 классов средней школы. Из тех, кто имел образование 9–10 классов, были созданы две группы для ускоренного обучения, которые с каждым месяцем редели, так как старших по возрасту парней призывали в армию. Через несколько месяцев была сформирована ещё одна группа — «Техник–технолог инструментального производства». Первыми преподавателями спецдисциплин были инженеры завода, тогда ещё автомоторного — УралЗиС. Это Ю. В. Барановский, А. А. Рыскин, А. Н. Шепеляковский, С. А. Столова, С. И. Хорович, С. М. Рыскин, С. И. Фезельштейн, кандидат технических наук Н. И. Клепиков, В. П. Бобров, М. Н. Антонова. Молодые инженеры, они приезжали с работы, проводили занятия со студентами и снова возвращались на завод. Рабочий день в военную пору длился двенадцать часов, и не было ни выходных, ни отпусков.

Первые три года существования техникума оказались очень трудными. Но коллектив под руководством директора Ивана Капитоновича Наливайко сумел, мобилизовав все силы, уже в 1942 году провести набор учащихся в количестве 120 человек, сформировав четыре группы. Весной 1942 года из всех трёх зданий техникума студентов переселили в один дом — двухэтажное здание школы по ул. Ф. Горелова, на берегу реки Миасс. Там техникум существовал до весны 1944 года. Учиться было трудно. Холодно, голодно. В аудиториях замерзали чернила. Студенты грели чернильницы за пазухой, в карманах. От недоедания у ребят случались голодные обмороки. Учащиеся техникума работали на субботниках по расчистке дорог, на строительстве завода, копали землю, разгружали вагоны, возили дрова из леса.

Летом вместо каникул практика — работа на заводе, на станках. Заготовка торфа, дров. А ещё участие в уборочных сельхозработах. Приходилось нелегко. И всё же желание учиться было сильнее невзгод. Осенью 1943 года была открыта студенческая столовая, где выдавали спецталоны на дополнительное питание: тарелка овсяной каши с кусочками омлета из яичного порошка. Это были продукты, полученные нашей страной в рамках американской помощи. Основной паёк состоял из 500 граммов хлеба в день, по карточке.
Самоотверженные усилия учащихся и преподавателей завершились выпуском в 1944 году группы техников-технологов по холодной обработке металлов резанием в количестве 18 человек. Один из них получил диплом с отличием. С 1943 года техникум стал готовить и техников-технологов литейного производства черных и цветных металлов.

В начале 1944 года в городе стали освобождаться здания, занятые в начале войны военными училищами, эвакуированными в Миасс из Москвы и с Украины. Летом 1944 года было отремонтировано трёхэтажное здание по улице Пушкина, 57, где автотехникум существовал долгие годы.

Закончилась война. Жизнь продолжалась. В 1956 году была открыта специальность «Бухгалтерский учет» (вечерняя форма обучения), а с 1961 года стали готовить бухгалтеров и на дневном отделении. В 60-е годы продолжала укрепляться материальная база техникума. Для удобства и улучшения качества подготовки специалистов обучение велось по дневной, заочной и вечерней формам.

С 4 июля 1968 года вечернее отделение МАМТа стало существовать как самостоятельное учебное заведение. Но через 18 лет — 8 июля 1986 года — дневной и вечерний автомеханические техникумы вновь объединились и получили общее учебное здание на Предзаводской площади.. Учебное заведение возглавил Анатолий Тимофеевич Жидков.
Шли годы, рос авторитет автотехникума — базовой кузницы кадров для автомобильной промышленности России. Более десяти лет его возглавлял Владимир Иванович Зельман, который внес значительный вклад в дело становления учебного заведения.

С 1992 года техникум находился в ведении Министерства общего и профессионального образования РФ. Готовил специалистов в области экономики, бухгалтерского учета и контроля, менеджмента, литейного производства черных и цветных металлов, технологии машиностроения, автомобиле- и тракторостроения, технического обслуживания и ремонта автотранспорта, организации перевозок и управления движением на автотранспорте.
Практику учащиеся проходили на производствах ОАО «АЗ «Урал» и на других предприятиях города.

В начале второго десятилетия двухтысячных систему начального профессионального образования и среднего профессионального образования Российской Федерации захватила новая волна под названием «оптимизация». В 2012 году  Миасский автомеханический техникум, Миасский электромеханический техникум,  Профессиональный лицей №38 и  №89 путем их слияния были реорганизованы в государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Миасский машиностроительный колледж».

В наши дни коллектив МАМТа, возглавляемый Валерием Ивановичем Дёминым, осуществляет подготовку специалистов по очной и заочной формам обучения по пяти специальностям. Студенты и преподаватели техникума проводят большие научные исследования, являются призёрами республиканских, российских олимпиад по всем предметам. Учреждение сотрудничает с несколькими предприятиями города, в том числе со своим главным социальным партнёром — АЗ «Урал». Учащиеся проходят курс «бережливое производство», который внедрён на заводе в рамках проекта «рабочий нового поколения». Он готовит ребят для работы на современном оборудовании, что позволяет легко адаптироваться к производству. Специалисты техникума стараются всесторонне раскрыть личность студента, для этих целей созданы спортивные секции, творческие кружки (театральная студия, хореографическая). За многие годы существования техникум подготовил для страны более 17 тысяч специалистов, более полутора тысяч из них получили дипломы с отличием. Заслуги работников и преподавателей техникума были отмечены сегодня руководством города и автомобильного завода «Урал», Министерством образования области, Законодательным Собранием Челябинской области.

• История Миасского автомеханического техникума здесь здесь здесь
• Летопись МАМТа здесь

МАМТ в зеркале прессы

1960

• Васильев М. Дипломы с отличием : защита дипломов в автомеханическом техникуме / М. Васильев. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1960. — 1 июля. — № 77.- С.4.
• Педаховский Ю. Дипломные проекты совершенствуют производство : выпускники Миасского автомеханического техникума / Ю. Педаховский. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1960. — 2 марта. — № 26.- С.1.
• Рабченок Л. Комсомолия — так держать! : миасские техникумы и профтехучилища принимают участие в уборке урожая / Л. Рабченок. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1960. — 26 октября. — № 127.- С.3.

1961

• О селе, как о себе! : предприятия и учебные учреждения Миасса оказывают шефскую помощь совхозам. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1961. — 11 июня. — № 70.- С.3.
• Носов М. На областной выставке : учащиеся Миасского автомеханического техникума приняли участие в областной выставке технического творчества / М. Носов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1961. — 14 июня. — № 71.- С.2.
• Осипов Л. День открытых дверей : автомеханический техникум / Л. Осипов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1961. — 21 мая. — № 61.- С.4.
• Ротов К. Курсовые проекты будущих автомобилестроителей : защита курсовых работ в автомеханическом техникуме / К. Ротов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1961. — 5 декабря. — № 145.- С.3.
• Панов Ф. За ударный труд : учащиеся автомеханического техникума летом работали на полях Черновского совхоза / Ф. Панов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1961. -1 октября. — № 118.- С.2.

1991

• Как летали, как верили : ветеран войны, преподаватель автомеханического техникума М.И.Ильин. — Текст : непосредственный // Глагол. — 1991. — № 10.- С.6.
• Юбилей, да еще золотой : юбилей автомеханического техникума. — Текст : непосредственный // Глагол. — 1991. — № 10.- С.6.

2017

Зубков, В. Причудливые линии судьбы / В. Зубков. — Текст : непосредственный // Уральский автомобиль. – 2017. — 27 января. — С. 3. Жидков, А.Т. (Директор вечернего МАМТа ; 1927-? )

2018

• Волокитина, Е. Кузница кадров для завода и города / Е. Волокитина. — Текст : непосредственный // Уральский автомобиль. — 2018. — 2 ноября. — С. 3.

Использованы изображения открытых источников Интернета, сайта https://yandex.ru/images/?utm_source=main_stripe_big

10 октября 1991 года в Миассе вышел первый номер новой городской газеты «Глагол». Миасс- город с богатой историей, историей печати (здесь) в том числе. В разное время в нашем городе выходили газеты «Известия Советов рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов Миасского завода» (1918), «Известия Советов Миасса» (1918), «Уральский пролетарий» (1919), «Приуральская правда» (с 1920), «На борьбу», «Рабочая газета» (с середины 1930-х), «Миасский рабочий» (с 1943).

На первой странице редакция новой газеты поместила обращение к читателям: «Уважаемый читатель! Ты держишь в руках первый номер новой городской газеты. Начало ее издания – историческое событие в жизни нашего города. Более полувека миасцы вынуждены были довольствоваться информацией из одних уст. Теперь и этой монополии пришел конец». Журналисты, конечно, не могли остаться в стороне от бурной политической жизни и не скрывали своих предпочтений. «Плюрализм в одном печатном органе, как в одной голове, сильно смахивает на шизофрению», — считали они.

Каким он был, этот первый номер газеты «Глагол»? Что привлекло внимание миасских журналистов 10 октября 1991 года?

На первой странице, кроме обращения к читателю, анонс :

• Главой представительной власти стал 35-летний Михаил Жмаев;
• Избран Малый Совет, куда вошли 15 депутатов – представителей территориальных депутатских групп;
• Миасс принимал участников легкоатлетического марафона «Бег чистой воды»;
• Свой праздник отметили миасские учителя;
• За неделю в городе зарегистрировано 76 различных происшествий.

Сеть Интернет в то время была не так развита, как сейчас, но структура газеты уже напоминает будущий сайт: короткая информация, которая на второй – третьей странице развернется в пространный текст, статьи без упоминания автора текста (правда, на второй странице помещен список редколлегии), комментарии экспертов. Фотографии и фотоколлажи, наверное, не произведут впечатления на нынешнего пользователя соцсетей. «Первый номер газеты — как первый блин комом, — говорят создатели. — Мы еще только осваиваем новые темы, компьютерный набор и верстку»

Глагольцы о «Глаголе» здесь

Вторая страница газеты посвящена рубрике «Новость на острие пера». Новости получились разноплановыми и разножанровыми:

• М.Жмаев рассказывает о своем видении реформы местного самоуправления;
• исполком городского совета принял решение установить памятник-символ жертвам политических репрессий;
• коллективу КБ машиностроения присвоено имя В.П.Макеева;в город приехал Г.Струве, руководитель музыкальной студии «Пионерия»,
• открыт фито-бар; проблемы организации легкоатлетического марафона (это сейчас для участия в «Беге чистой воды» специально приезжают спортсмены со всей области, а тогда все только начиналось).

На третьей странице – декларация о намерениях: журналисты (а в их числе и редактор газеты О.Айзенберг) берут интервью у Л.Звездина, спонсора и инвестора «Глагола», генерального директора Ао «Деловое сотрудничество» (сейчас это предприятие называется «Делсот»), у членов горсовета К.Лукина и В Грекова, у читателей. Тема разговора – какой должна быть новая газета в новых демократических условиях жизни города.

Третья-четвертая страницы посвящены обычным городским проблемам, актуальным и сейчас – близится зима (готова ли отопительная коммунальная система), цены растут, но рынок нам поможет (тогда мы в это еще верили)

А вот следующая страница совершенно нетипична для советской газеты. «Глагол» в пределах одной полосы говорит о празднике «Покров Божьей Матери» и, гневно отказываясь от самого понятия «пропаганда», подробно рассказывает об учебно-практическом семинаре «Формирование парапсихологических способностей человека» с участием экстрасенсов из Москвы, Ростова, Украины и Миасса. И даже библиотека представляет читателям (или журналистов в работе библиотеки заинтересовало только это?) выставку духовной литературы – собрание сочинений В.Соловьева, Иозеф Рацингер «Введение в христианство», Дмитрий Мережковский «Испанские мистики». Словом, духовно можно развиваться в любую сторону.

Целую страницу «Глагол» посвящает интервью режиссера Марка Захарова «Люблю Феллини, но надеюсь на Ельцина». Отпечаток эпохи: даже с режиссером разговаривали о политике!

Еще одна примета времени – критика власти на страницах газеты — статья Ю.Владимирова «Моя милиция меня бережет» о противоправных действиях милиционеров, а также насмешливый рассказ о действиях депутата В.И.Шведчикова «Депутатские страдания», где выносятся на суд широкой общественности перепитии политической борьбы в городе.

Последняя страница газеты «Глагол» привычна современному читателю, но была в диковинку еще советскому человеку – реклама. И в первую очередь, понятно, реклама спонсоров – предприятия «ТЭСТ», автозавода, мебельной фабрики, советско-британского совместного предприятия «Совиндейта».

Начало 1990-х годов сейчас, по прошествии лет, выглядят совсем не так, как они виделись современникам – началом новой свободной демократической эры в развитии нашей страны. Сейчас мы знаем, что эта эра будет сопровождаться обнищанием населения, развалом страны, разгулом бандитизма, крахом экономики. Но тогда – журналисты нового городского издания были полны оптимизма и веры в будущее. И цель у них была поистине великая: «…своим словом побуждать миасцев к преумножению добра». Получилось ли у них – судить нам, читателям.

Сайт миасской независимой газеты «Глагол» — современная версия