Дорогие миасцы! Спешим информировать вас, что  в  этом году в нашей стране проводится Всероссийская акция «Моё детство  – война».

Мероприятие проходит при поддержке Общественной палаты РФ, а ее оператором выступает Общероссийская ассоциация почетных граждан, наставников и талантливой молодежи. Цель проекта – сохранение исторической памяти о событиях Великой Отечественной войны в воспоминаниях очевидцах. Участникам нужно сделать видеоинтервью с детьми войны или рассказать об их судьбах, используя архивные фотографии и письма.

В конкурсе предусмотрены три номинации:

– «От первого лица» — рассказ (монолог или интервью-монолог) Героя конкурсной работы.

Эта номинация подходит Вам, если у Вас есть возможность записать интервью с человеком, который относится к категории «дети войны». Вы также можете использовать архивные материалы — интервью прошлых лет, видеоархивы, аудиозаписи. Главное условие — в кадре звучит голос Вашего героя.

– «Говорит волонтёр» — монолог участника конкурса/члена конкурсной группы, представляющий собой рассказ о событиях жизни Героя конкурсной работы.

Если у вас нет возможности записать интервью с Героем, но Вы хотите рассказать о его жизни или сохранить память о нём, выбирайте эту номинацию. При этом видеоролик может включать элементы интервью с Героем конкурсной работы (в том числе архивных записей), его родственниками, друзьями, коллегами.

– Специальная номинация конкурса – видеоролик флешмоб в социальных сетях. В рамках этой номинации принимаются короткие видеоролики или текстовые рассказы в социальных сетях — Вы размещаете их на личных страницах с хештегами #ЛичноОВойне #ОПРФ #моёдетствовойна #детивойны. В тексте поста необходимо отметить друзей — пользователей социальной сети, которым вы предлагаете присоединиться к проекту.

Вся подробная информация о проекте на сайте: https://www.glory-gallery.ru/moyo-detstvo-vojna

Призовой фонд для основных номинаций конкурса – 100 000 рублей. Приглашаем вас поучаствовать в видеоакции.

P.S. Заметим, что в рамках акции был проведен конкурс «Моё детство – война. Биография». В сети были опубликованы десятки тысяч материалов, посвященных подвигам и достижениям детей войны. Одним из победителей стал южноуралец Артем Соловьев.

Официально датой образования Государственной автомобильной инспекции считается 3 июля 1936 года, когда вышло специальное постановление Совета народных комиссаров (СНК) СССР.

Впервые в России полицейские органы, контролирующие соблюдение установленных правил движения, были созданы императором Петром I в Санкт-Петербурге в 1719 году. Они регламентировали передвижение на лошадях. В 1809 году в империи появилась транспортная полиция, состоявшая из 10 окружных транспортных полицейских команд, которые обеспечивали безопасность движения на реках и дорогах, сопровождали грузы, предотвращали хищения, следили за исправностью дорог и безопасностью движения по ним гужевого и пешего казенного транспорта.

Сразу после Октябрьской революции 1917 года патрульно-постовую службу несли дружинники революционной охраны. С октября 1918 года контроль за порядком движения транспорта на улицах и дорогах был возложен на создаваемую рабоче-крестьянскую милицию.

В связи с тем, что автомобилей было мало, и они концентрировались в крупных городах, первые правила дорожного движения законодательно были оформлены для Москвы. 10 июня 1920 года Совет Народных Комиссаров (СНК) принял декрет «Об автодвижении по городу Москве и ее окрестностям (Правила)». В них была сделана первая попытка определить круг лиц, ответственных за нарушение правил автодвижения, а также предусматривалось создание специального органа, предназначенного для контроля за соблюдением правил движения и эксплуатации автотранспорта, – автоинспекции.

В это время на улицах Москвы появились первые регулировщики, экипированные свистками.

С середины 1920-х годов, когда началась автомобилизация страны, регулирование движения стало одной из основных обязанностей постовых милиционеров. В целях правильного регулирования уличного движения в ноябре 1922 года им был вручен жезл регулировщика длиной 11 вершков (около 50 сантиметров) красного цвета с желтой ручкой. Он носился постовым на ремне спереди, с левой стороны в специальном кожаном чехле. По сути, это был первый специальный «инструмент», отличающий сотрудника милиции, занимающегося регулированием уличного движения, от всех его коллег.

В таком виде жезл просуществовал до марта 1933 года, когда его применение было отменено. До 1939 года, когда сотрудникам отделов регулирования уличного движения вернули жезл с измененной на черно-белую окраской, управление движением на перекрестках и площадях, где светофоры отсутствовали, они осуществляли руками.

Заметим, что профессиональный праздник – День работников ГИБДД учрежден сравнительно недавно 3 июля 2009 года.Торжества по случаю Дня ГИБДД берут начало 3 июля 1936 года. Тогда была создана Государственная автомобильная инспекция МВД СССР.

По материалам ria.ru