2 декабря в модельной библиотеке поселка Тургояк прошли очередные, шестые по счету Сейфуллинские чтения «Всю жизнь мою несу Россию я в душе». В этом году они посвящены Дню рождения города Миасса и 265-летию поселка. Участниками мероприятия стали: читатели библиотеки, члены женского клуба «Сударушка», главный научный сотрудник Миасского краеведческого музея Нина Чухарева, миасская поэтесса Карине Гаспарян.
На два часа собравшиеся «окунулись» в прошлое, настоящее и будущее. Участники чтений «побывали» в 1921 году. Тогда в село Тургояк приехала Лидия Николаевна Сейфуллина. Писатель, педагог, общественный деятель, библиотекарь она стала другом и наставником для ребят, которые жили в «Колонии для трудновоспитуемых детей им. 1 Мая».
Татьяна Тютёва рассказала об отце Василии Конышеве – воспитателе колонии, которому в то время было всего 20 лет. 1921 год — какой он был? К разговору подключилась научный сотрудник Нина Чухарева и даже представила печатные экспонаты столетней давности, которые она бережно держала, надев белые перчатки.
Участники чтений вспомнили события 200-летней давности – 1821 года. В тот год родились величайшие классики русской литературы — Фёдор Михайлович Достоевский (1821–1881 гг.) и Николай Алексеевич Некрасов (1821 — 1878).
В заключении Сейфуллинских чтений библиотекари провели блиц опрос «Мечты о будущем. Каким будет город Миасс через 300 лет». Все дружно согласились — он будет красивым, зелёным. А главное, в нем будут жить счастливые люди!
История Миасского автомеханического техникума неразрывно связана с историей Миасса и Уральского автомобильного завода. В морозном декабре первого военного года из Москвы одновременно с оборудованием завода имени Сталина (ЗиС), была эвакуирована и часть Московского автомеханического техникума. Так зимой 1941 года родился Миасский автомеханический техникум — МАМТ. Администрация нового учебного заведения разместилась по соседству с горным техникумом, на улице Пушкина № 53. Сюда и потянулись молодые люди – будущие специалисты.
Вместе с преподавателями из столичного техникума приехала и библиотека, где были, в основном, учебники. Библиотека располагалась в доме № 53 по улице Октябрьской.
А.В. Терский
«3 декабря 1941 года начались занятия. Нашей группе № 2 была отведена комната на втором этаже двухэтажного дома № 45 по улице Трактовой. Там стояли школьные парты, так как раньше здесь размещался класс начальной школы. Помню, что первым уроком у нас была математика. Первый преподаватель из москвичей — Андрей Иванович Москалёв», — вспоминал выпускник автомеханического техникума 1946 года, миасский краевед Альберт Васильевич Терский.
Черчение преподавал Иван Капитонович Наливайко. Он стал первым директором МАМТа. Жена его, Елена Николаевна, преподавала русский язык и литературу. Историю читал Александр Алексеевич Хряшков, технологию металлов вёл Николай Михайлович Никифоров, физику — Арон Хацкелевич Гутентог, механику — Владимир Иванович Сосницкий.
На первом курсе были сформированы четыре группы в среднем по 25 человек. Специальность — «Техник–технолог по холодной обработке металлов». В техникум была зачислена молодёжь, окончившая 7–8 классов средней школы. Из тех, кто имел образование 9–10 классов, были созданы две группы для ускоренного обучения, которые с каждым месяцем редели, так как старших по возрасту парней призывали в армию. Через несколько месяцев была сформирована ещё одна группа — «Техник–технолог инструментального производства». Первыми преподавателями спецдисциплин были инженеры завода, тогда ещё автомоторного — УралЗиС. Это Ю. В. Барановский, А. А. Рыскин, А. Н. Шепеляковский, С. А. Столова, С. И. Хорович, С. М. Рыскин, С. И. Фезельштейн, кандидат технических наук Н. И. Клепиков, В. П. Бобров, М. Н. Антонова. Молодые инженеры, они приезжали с работы, проводили занятия со студентами и снова возвращались на завод. Рабочий день в военную пору длился двенадцать часов, и не было ни выходных, ни отпусков.
Первые три года существования техникума оказались очень трудными. Но коллектив под руководством директора Ивана Капитоновича Наливайко сумел, мобилизовав все силы, уже в 1942 году провести набор учащихся в количестве 120 человек, сформировав четыре группы. Весной 1942 года из всех трёх зданий техникума студентов переселили в один дом — двухэтажное здание школы по ул. Ф. Горелова, на берегу реки Миасс. Там техникум существовал до весны 1944 года. Учиться было трудно. Холодно, голодно. В аудиториях замерзали чернила. Студенты грели чернильницы за пазухой, в карманах. От недоедания у ребят случались голодные обмороки. Учащиеся техникума работали на субботниках по расчистке дорог, на строительстве завода, копали землю, разгружали вагоны, возили дрова из леса.
Летом вместо каникул практика — работа на заводе, на станках. Заготовка торфа, дров. А ещё участие в уборочных сельхозработах. Приходилось нелегко. И всё же желание учиться было сильнее невзгод. Осенью 1943 года была открыта студенческая столовая, где выдавали спецталоны на дополнительное питание: тарелка овсяной каши с кусочками омлета из яичного порошка. Это были продукты, полученные нашей страной в рамках американской помощи. Основной паёк состоял из 500 граммов хлеба в день, по карточке. Самоотверженные усилия учащихся и преподавателей завершились выпуском в 1944 году группы техников-технологов по холодной обработке металлов резанием в количестве 18 человек. Один из них получил диплом с отличием. С 1943 года техникум стал готовить и техников-технологов литейного производства черных и цветных металлов.
В начале 1944 года в городе стали освобождаться здания, занятые в начале войны военными училищами, эвакуированными в Миасс из Москвы и с Украины. Летом 1944 года было отремонтировано трёхэтажное здание по улице Пушкина, 57, где автотехникум существовал долгие годы.
Закончилась война. Жизнь продолжалась. В 1956 году была открыта специальность «Бухгалтерский учет» (вечерняя форма обучения), а с 1961 года стали готовить бухгалтеров и на дневном отделении. В 60-е годы продолжала укрепляться материальная база техникума. Для удобства и улучшения качества подготовки специалистов обучение велось по дневной, заочной и вечерней формам.
С 4 июля 1968 года вечернее отделение МАМТа стало существовать как самостоятельное учебное заведение. Но через 18 лет — 8 июля 1986 года — дневной и вечерний автомеханические техникумы вновь объединились и получили общее учебное здание на Предзаводской площади.. Учебное заведение возглавил Анатолий Тимофеевич Жидков. Шли годы, рос авторитет автотехникума — базовой кузницы кадров для автомобильной промышленности России. Более десяти лет его возглавлял Владимир Иванович Зельман, который внес значительный вклад в дело становления учебного заведения.
С 1992 года техникум находился в ведении Министерства общего и профессионального образования РФ. Готовил специалистов в области экономики, бухгалтерского учета и контроля, менеджмента, литейного производства черных и цветных металлов, технологии машиностроения, автомобиле- и тракторостроения, технического обслуживания и ремонта автотранспорта, организации перевозок и управления движением на автотранспорте. Практику учащиеся проходили на производствах ОАО «АЗ «Урал» и на других предприятиях города.
В начале второго десятилетия двухтысячных систему начального профессионального образования и среднего профессионального образования Российской Федерации захватила новая волна под названием «оптимизация». В 2012 году Миасский автомеханический техникум, Миасский электромеханический техникум, Профессиональный лицей №38 и №89 путем их слияния были реорганизованы в государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Миасский машиностроительный колледж».
В наши дни коллектив МАМТа, возглавляемый Валерием Ивановичем Дёминым, осуществляет подготовку специалистов по очной и заочной формам обучения по пяти специальностям. Студенты и преподаватели техникума проводят большие научные исследования, являются призёрами республиканских, российских олимпиад по всем предметам. Учреждение сотрудничает с несколькими предприятиями города, в том числе со своим главным социальным партнёром — АЗ «Урал». Учащиеся проходят курс «бережливое производство», который внедрён на заводе в рамках проекта «рабочий нового поколения». Он готовит ребят для работы на современном оборудовании, что позволяет легко адаптироваться к производству. Специалисты техникума стараются всесторонне раскрыть личность студента, для этих целей созданы спортивные секции, творческие кружки (театральная студия, хореографическая). За многие годы существования техникум подготовил для страны более 17 тысяч специалистов, более полутора тысяч из них получили дипломы с отличием. Заслуги работников и преподавателей техникума были отмечены сегодня руководством города и автомобильного завода «Урал», Министерством образования области, Законодательным Собранием Челябинской области.
Рабченок Л. Комсомолия — так держать! : миасские техникумы и профтехучилища принимают участие в уборке урожая / Л. Рабченок. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1960. — 26 октября. — № 127.- С.3.
1961
О селе, как о себе! : предприятия и учебные учреждения Миасса оказывают шефскую помощь совхозам. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1961. — 11 июня. — № 70.- С.3.
Носов М. На областной выставке : учащиеся Миасского автомеханического техникума приняли участие в областной выставке технического творчества / М. Носов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1961. — 14 июня. — № 71.- С.2.
Панов Ф. За ударный труд : учащиеся автомеханического техникума летом работали на полях Черновского совхоза / Ф. Панов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1961. -1 октября. — № 118.- С.2.
1991
Как летали, как верили : ветеран войны, преподаватель автомеханического техникума М.И.Ильин. — Текст : непосредственный // Глагол. — 1991. — № 10.- С.6.
Юбилей, да еще золотой : юбилей автомеханического техникума. — Текст : непосредственный // Глагол. — 1991. — № 10.- С.6.
3 декабря в мире отмечается Международный день инвалидов. По данным федерального реестра на 1 октября 2021 года в Российской Федерации насчитывалось около 12 млн инвалидов, в том числе 704 тысячи детей-инвалидов. К сожалению, каждый год эта цифра растет.
Инвалид… Слово, которое многие стараются корректно заменить термином «человек с ограниченными возможностями здоровья». К несчастью, таких людей немало и они живут рядом. Инвалиду нужно ежеминутно работать над собой гораздо больше, чем здоровому. Надо справляться с унынием, болью, безысходностью, бороться за свои права.
Библиотекари филиала № 4 Вера Григорьева и Светлана Сумина подготовили книжную выставку «В поединке с судьбой». На ней представлены художественные произведения, герои которых особенные люди.
Эти книги будут интересны всем, ведь они – лекарство от собственного бессилия, отчаянья и малодушия, от эгоизма и черствости окружающих. Их необходимо прочесть здоровым людям.
*Ясина, И. Человек с человеческими возможностями / Ирина Ясина; ил. Т. Кормер.- Москва: Эксмо, 2010,- 88 с.: ил.
Главный герой попал в аварию и какое-то время вынужден передвигаться в инвалидной коляске. В конце повествования мальчик возвращается к так называемой нормальной жизни, поскольку болезнь его излечима, но за это время он стал мудрее, добрее, более понимающим. А потом с ним произошло то, что происходит с каждым сильным и мудрым человеком, когда случаются какие-то испытания.
*Самарский М.А. На качелях между холмами / Михаил Самарский. – Москва: Эксмо, 2013.- 224с.
Эту книгу можно смело считать литературной сенсацией. Она представляет интерес для самой широкой публики. Главный герой повести Миша Миров проводит читателя по своим будням, делится откровенными мыслями, не оставляя невысказанным ничего из того, что его тревожит.
*Самарский М.А. Радуга для друга: повесть / Михаил Самарский. – Москва: Эксмо, 2013. – 256с.
Сашка — новый подопечный лабрадора Трисона. Да-да, подопечный, именно так пес называет людей, которым помогает. А помощь Сашке нужна: он потерял зрение в автокатастрофе, и теперь собака-поводырь стала его лучшим другом.
*Грин, Джон. Виноваты звезды: роман / Джон Грин. – Москва: Издательство АСТ, 2016. – 286с.
Подростки, страдающие от тяжелой болезни, не собираются сдаваться. Они по-прежнему остаются подростками — ядовитыми, неугомонными, взрывными, бунтующими, равно готовыми и к ненависти, и к любви. Хейзел и Огастус бросают вызов судьбе.
*Денисова-Радзинская, Е.Т. Мы все из одной глины. Как преодолеть трудности, если ты необычный / Елена Денисова-Радзинская. – Москва: Издательство АСТ, 2016. – 288с.
По словам автора, многие родители детей-аутистов захотят, как и она в свое время, найти сразу конкурентный совет: как быстро, желательно мгновенно, решить проблемы своего ребенка. «Что я могу им сказать? Я — не бог! Я не знаю. Я могу поделиться опытом того, что помогло мне и что действует в моей жизни. Что я точно знаю — у каждого есть свой ресурс для хороших перемен!»
*Перетти, П. Расстояние между мной и черешневым деревом: роман / Паола Перетти; пер. с ит. Т. Быстровой . – СПб.: Азбука, Азбука – Аттикус, 2019. – 224с.
Мафальде девять лет, она носит очки с толстыми желтыми стеклами и знает наизусть «Барона на дереве» Итало Кальвино и обожает своего кота. У нее редкое заболевание сетчатки, и скоро ей грозит полная слепота.. Ей страшно оказаться в темноте, поэтому она ведет дневник, где записывает, что именно больше не сможет делать, например, считать звезды, играть в футбол с мальчишками или забираться на черешню в школьном дворе. Она обожает это дерево, которое стало ее единственным убежищем, и издалека приветствует его, как лучшего друга. Но вот беда, с каждым днем между точкой, где Мафальда начинает различать контуры дерева, и самой черешней остается все меньше шагов, а значит, тьма уже совсем близко.
*Маршалл, А. Я умею прыгать через лужи: повесть. – Москва: Детская литература, 1976. – 270с.
Алан всегда хотел пойти по стопам своего отца и стать объездчиком диких лошадей. Но в шесть лет коварная болезнь полиомиелит поставила крест на его мечте. Бесконечные больницы, обследования и неутешительный диагноз врачей — он никогда больше не сможет ходить, не то, что держаться в седле. Для всех жителей их небольшого австралийского городка это прозвучало как приговор. Для всех, кроме самого Алана.
*Губина, Татьяна Всеволодовна. Кузя, Мишка, Верочка… и другие ничейные дети / Татьяна Губина. – Москва: КомпасГид, 2013. – 264с.
Книга Татьяны Губиной — откровение, исповедь сотрудника детского дома. Того, кто — по ту сторону реки — решает чужие судьбы, взвешивая все «против» и «за».
Эта книга наполняет как болью, так и радостью, до самых краев души. За этими приливами и отливами проглядывает живое, нервно бьющееся сердце ребенка, который мечтает, что однажды, уже за забором детского дома, начнется его настоящая жизнь. Он снова родится, в совершенно другой семье, и начнет все сначала.
*Рубен Давид Гонсалес Гальего. Белое на черном. – СПб.: ООО Издательство Лимбус Пресс, 2004. -224с.
Рубен Давид Гонсалес Гальего, русский писатель, внук генерального секретаря Коммунистической партии народов Испании, на опыте своей жизни в советской России, большая часть которой прошла в интернатах для детей-инвалидов, в полной мере ощутил значение слов «коммунистическая мораль».
Об этом опыте его блистательный автобиографический роман в рассказах «Белое на черном», ставший сенсацией уже в журнальной публикации и впоследствии получивший премию «Русский Букер» как лучший роман года.
*Назаркин, Николай. Изумрудная рыбка: палатные рассказы / Николай Назаркин; ил. Н. Петровой. – Москва: Самокат, 2007. – 112с.: ил.
Меня зовут Николай, и меня постоянно спрашивают: «А ваша книга — про больницу?» Я врать не люблю, поэтому сразу говорю: «Нет, она про самые важные вещи в мире». А что, по-моему, самое важное?
*Вильке, Дарья. Грибной дождь для героя / Дарья Вильке; ил. Д. Горелышев. – Москва: Самокат, 2011, — 200с. : ил.
В первую книгу Дарьи Вильке вошли повесть «Тысяча лиц тишины» и восемь рассказов. Их все объединяет общее место и время действия: дача, летние каникулы. Время свободы, когда каждый день проживается от первой и до последней минуты как маленькая жизнь.
В героях многие читатели — и дети, и взрослые, — узнают самих себя. Приключения, выдумки, игры, опыты. Первые симпатии и первый стыд за невольную жестокость. Осознание собственной и чужой ранимости. Дарье Вильке удалось передать хрупкость и нежность этого короткого, но очень важного возраста — окончания детства.
*Крапивин, В. П. Самолет по имени Сережка: повесть / Владислав Крапивин; рис. Ольги Брезинской. – Москва: Издательство Дом Мещерякова, 2016. – 192с.: ил.
Повесть Владислава Крапивина для романтиков и мечтателей, для тех, кто летает во сне и верит в настоящую дружбу! Главный герой книги, двенадцатилетний Ромка, обожает читать про приключения, здорово играет в настольный теннис, отлично рисует. Вот только передвигаться он вынужден в инвалидной коляске. Может быть, поэтому нет у него настоящего, верного друга. И друг, конечно, появится, а у самого Ромки вырастут крылья.
На книгах Владислава Крапивина выросло уже не одно поколение мальчишек и девчонок, и сегодняшние подростки так же, как их родители, сражаются со злом вместе с чуткими и отважными крапивинскими героями, учатся у них доброте, дружбе и верности.
*Полевой, Б. Повесть о настоящем человеке, — Петрозаводск: «Карелия», 1972. – 302с.
Сюжет «Повести о настоящем человеке» основан на реальных событиях, произошедших с летчиком Алексеем Маресьевым во время Великой Отечественной войны (в фамилии своего героя писатель изменил одну букву). Самолет Маресьева, расстрелявший весь боекомплект, взяла в клещи четверка вражеских истребителей и решила вести на свой аэродром. Неожиданным маневром летчик попытался вырваться из клещей, но пулеметная очередь все же достала двигатель. Маресьев изо всех сил тянул теряющий высоту самолет к своей территории, пока не врезался в верхушки деревьев… Летчик получил тяжелейшее ранение, но все же неистово полз к своим; на девятнадцатые сутки, голодного, обмороженного, его нашли дети партизан. Потом — госпиталь, ампутация обеих ног… Но через полтора года Маресьев вновь сел за штурвал самолета, причем истребителя. Оставшись калекой, летчик все равно рвался в небо, в бой. И побеждал.
Все представленные на выставке книги убедительно доказывают, что настойчивость, мужество и жизнелюбие помогают сделать невозможное – победить себя и свой недуг. Вся жизнь инвалида – борьба, он просто обречен быть героем. Потому, что человек – самое уникальное существо, которое обладает неисчислимыми скрытыми возможностями!
Друзья, вышел в свет новый номер БиблиоПерекрестка. В ноябрьском номере вы найдете немало интересных материалов. Первая страница посвящена прошедшему 18 ноября дню рождения Миасса. К этой праздничной дате миасские библиотекари провели марафон поздравлений «С днем рождения, Миасс!». Мероприятие проходило с 15 по 19 ноября, участие в нем приняли более 500 миасцев.
Марафон вызвал огромный интерес у населения. Горожане с удовольствием рисовали, делали аппликации, пели песни, читали стихи, создавали поздравительные коллажи, фото-открытки, презентации. Все поздравления были выложены в социальных сетях ВКонтакте и Инстаграм. Подробности акции вы можете прочитать в статье Светланы Мазуниной «Поздравили город с любовью!».
В «подвале» первой полосы Владимир Мухин рассказывает о юных читательницах миасских библиотек Ангелине Ростиашвили и Ирине Морозовой. Девочки стали стипендиатами премии главы Миасского городского округа «Миасская звездочка – 2021». Ангелина – активный читатель модельной Павленковской библиотеки поселка Тургояк. Она – победитель Всероссийского детского творческого конкурса «Удивительный мир животных» и городского конкурса «Галерея лучших читателей лета 2021», награждена грамотами за активное участие в летней программе чтения 2021 «Книжное лето яркого цвета».
Ирина Морозова – человек необычайно эрудированный, регулярно посещает филиал № 19 в поселке Дачный, обожает классику и русскую литературу, веселые детские рассказы, фантастические повести, основательно изучает культуру Японии и Китая. В 2020 году её имя вошло в Реестр рекордов России. Статья об Ирине была напечатана в журнале «Дети России».
На второй странице БиблиоПерекрестка Елена Осипова рассказывает о том, как идет ремонт помещения в филиале № 6 (поселок Строителей). Культурное учреждение победило в конкурсе, который походил в рамках Национального проекта «Культура» по созданию модельной библиотеки нового поколения. Сегодня демонтированы старые деревянные полы, убран линолеум, сняты покрасочные слои со стен и потолков. В декабре в библиотеку поступит новая мебель и оборудование.
Ниже публикации Елены Юрьевны, в персональной авторской колонке библиотекарь Светлана Шульгина делится впечатлениями о детективе Донато Карризи «Дом голосов». Книга стала бестселлером в 26 странах мира и разошлась тиражом более миллиона экземпляров. Светлана Александровна рекомендует её к прочтению как очень качественный итальянский детектив.
На третьей странице издания Владимир Мухин открывает новую рубрику «Библиотека в лицах». Ее героиня – заведующий филиалом № 15 Анна Лесных.
Анна Анатольевна в своем роде человек уникальный, занимается прикладным творчеством – «мастерица на все руки»: шьет, вяжет, кроит, мастерит, реставрирует мебель. Кроме этого коллекционирует заварочные чайники. Их в домашней коллекции «скопилось» 170 штук.
Там, же на третьей полосе представлен еще один герой публикации – аккордеонист Виктор Малый. 10 ноября Виктор Федорович стал гостем программы «Персона в «Либединке». Он рассказал о себе и своем творчестве, ответил на вопросы ведущего, исполнил несколько песен на аккордеоне.
Всю трудовую жизнь Виктор Малый работает в «оборонке», но в свободное время в качестве исполнителя принимает участие во многих городских культурных программах.
Большая часть четвертой полосы БиблиоПерекрестка посвящена прошедшему в конце ноября Дню матери. В статье «Много детей – это огромное счастье» рассказывается о двух многодетных мамах Алисе Герберсгаген и Юлии Лесниковой. У каждой – по четверо детей. В семье Алисы две дочери и двое сыновей-двойняшек. Старшей Ульяне 12 лет, младшей Василисе – 9 лет, Игорю и Артёму по 2 года. Алиса домохозяйка, а супруг Андрей занимается ландшафтным дизайном.
Заметим, что Юлия Лесникова – наша коллега, 12 лет отработала в библиотечной системе. В декрет ушла из библиотеки-филиала № 19. У неё в семье три девочки и один мальчик. Вере 12 лет, Семёну 8, близнецам Маше и Даше по году. Семья живет в частом доме, занимается домашним хозяйством.
Завершает четвертую полосуБП статья Светланы Самойловой «Герб поселка Тургояк. Представлено 20 проектов». Акция «Герб посёлка Тургояк», которую провели библиотекари, была приурочена к 265-летию Тургояка. Все работы выполнены с интересом, некоторые – в технике «компьютерная графика». Кто-то разместил на гербах лошадей, кто-то медведей, почти все ребята нарисовали горы и озеро Тургояк.
Читайте БиблиоПерекресток, участвуйте в его написании! Посмотреть свежий номер вы можете, кликнув по ссылке.
Сегодня автомобильный завод «Урал» отмечает свой 80-летний юбилей. 30 ноября 1941 года Государственный комитет обороны принял решение об эвакуации Московского автомобильного завода и организации в Миассе автомоторного и литейного производств. Тогда на Южный Урал отправились многочисленные эшелоны с рабочими, станками и другим оборудованием. В сложных условиях прямо под открытым небом рабочие монтировали площадки, возводили новые цеха. Зимой 1941-42 годов стояла морозная погода.
svmiass.livejournal.com, строительство первого цеха Уральского автомобильного завода. 1941г.
Вот как описывает то тяжелое время Артур Манин в книге «Завод у подножия Ильмен»: «Дни выдались на редкость «горячие» – почти 50 градусов ниже нуля, показывал спиртовой столбик… случалось, кто-то из «легкомысленных» брался за дело оголенными руками. Тем, кто «обжигался» железом, отливали руки теплой водой».
Тяжело приходилось эвакуированным, в том числе и подросткам, которые прибыли на Урал без родственников. У многих не было теплой одежды.
«В единственной столовой не набалуешься: на первое – вода, заправленная мукой, или «баланда», что приправлялась двумя-тремя небольшими картофелинами с чайной ложкой жира, или «затируха», да стакан подслащенного чая».
Первое время эвакуированные жили в цехах. В течение 1942 года рядом с заводом были построены три дома, четыре барака и две землянки, в которых разместили 1137 человек.
В апреле 1942 года предприятие выпустило первые коробки передач, а в мае – первые двигатели для грузовика. Всего за 1942 год завод произвел 9303 двигателя и 15375 коробки передач. Люди работали не покладая рук по 12-16 часов в сутки.
В феврале 1943 года Уральский автомоторный завод был преобразован в автомобильный. Главный конвейер был смонтирован к 27 мая 1944 года, а первый грузовик «ЗиС-5В» сошел с конвейера 8 июля 1944 года. Право вывести первый грузовик из ворот автозавода заслужил сборщик-водитель Дмитрий Федорович Колесов.
В послевоенное время уральский автомобильный завод стремительно разрастался. Менялась автомобильная линейка предприятия. Грузовики, известные под маркой «Урал», отправлялись во все отрасли промышленности и сельского хозяйства. Миасские автомобили экспортировались во многие страны мира. В 1987 году УралАЗ выпустил свой миллионный автомобиль. Сегодня автозавод по-прежнему остается градообразующим предприятием, в котором работает более 4000 сотрудников. АО «Урал» производит седельные тягачи, вахтовые автобусы, самосвалы, шоссейные автомобили, бронированные машины для Росгвардии и Министерства Обороны РФ.
МКУ «ЦБС» сердечно поздравляет всех работников АО «Урал» и ветеранов предприятия с юбилейной датой. Желаем вам крепкого здоровья, бодрости, хорошего настроения, долгих лет!
Книги об истории предприятия вы можете взять в библиотеках города.
