Рубрика: Цифровая летопись

  • Дворец культуры : этапы большого пути

    Дворец культуры : этапы большого пути

    История нашего города тесно переплетена с историей большой страны. И вместе с большой страной наш город – отдавал все свои силы в борьбе с жестоким врагом, решившим уничтожить СССР. Однако жизнь продолжалась – обязана была продолжаться – в самое сложное, самое суровое время: рождались дети, композиторы создавали музыку, работали театры, клубы и библиотеки.

    В новых цехах эвакуированного московского завода «ЗиС» собирали не только моторы, — рабочие находили время для участия в вокальных и танцевальных кружках художественной самодеятельности. Первоначально репетиции проводились в клубе стройтреста. В мае 1946 года культурная жизнь закипела в благоустроенном летнем театре, который находился на территории парка. Летний театр был переименован в клуб автозаводцев, или клуб УралЗиС, позднее — Детский клуб. В том же году было заложено новое здание.

    Центральной улицей центральной части города (тогда поселка Октябрьского, жители его еще долго называли Новостройка) стал проспект Автозаводцев (тогда проспект Сталина). Жемчужиной проспекта и сейчас является величественное здание Дворца культуры Автомобилестроителей, а также отличающийся строгим изяществом весь архитектурно-планировочный комплекс вокруг.

    Торжественное открытие Дворца, заложенного в 1946-м, достроили только в 1961-65 годах. Проект его не типовой, а так называемый «повторного использования». Таких ДК по всему союзу было всего лишь пять: Бийск (1963 г), Миасс (1965 г), Челябинск (1967 г), Днепропетровск (1967 г), Северодонецк (1967 г). Проект был слишком дорогим и сложным, чтобы тиражировать его сотнями.

    3 ноября 1965 г. состоялось торжественное открытие Дворца культуры автомобилестроителей, в который переехали коллективы художественной самодеятельности, созданные еще в годы Великой Отечественной войны и сразу после нее. В день открытия строители вручили первому директору и председателю правления Дворца, Заслуженному работнику культуры РФ П.С. Краму символический ключ. В этот день большая группа строителей и работников автозавода была награждена грамотами и подарками, был дан большой концерт художественной самодеятельности.

    В новое здание переехали заводские коллективы самодеятельного творчества. Среди них — народный коллектив «Хор русской песни», созданный в 1952 году из работников моторного цеха автозавода. Организаторами хора и руководителями были М.И. Кузнецов, Г.Н. Булатова, Т.Н. Сесюнина, А.П. Швидь, с 1962 года — Г.И. Выголова.

    • Логинова Т. Чудесный мир искусства : об организации академического хора во Дворце культуры автозаводцев / Т. Логинова. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1970. — 22 сентября. — № 188. — С. 4.
    • Маевский В. Друзья русской песни : хору моторостроителей четверть века / В. Маевский. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1972. — 17 марта. — № 54. — С. 4.
    • Соломин С. Сберегите родник : о русском народном хоре Дворца культуры автомобилестроителей / С. Соломин. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1991. — 14 декабря. — № 242. — С. 2.
    • Корчагина Н. «Никогда не бросим петь!» : хору русской песни ДК Автомобилестроителей — 70 лет / Н. Корчагина. — Текст : электронный // Миасский рабочий : [сайт]. — 2022. — 16 апреля. – URL: https://newsmiass.ru/index.php?news=67244 – (Дата обращения: 30.10.2025г.)

    С 1952 года существует коллектив татарской и башкирской песни и танца «Яшьлык», первый руководитель М.С. Амирова. Коллектив в 1991 году получил звание «народный» и переименован в коллектив национальной культуры «Уралым» (руководитель с 1990 года А.Б. Рахимов, хореограф И. Ахтямова).

    С 1961 года работал театральный коллектив (с 1975 года — народный), организованный Г.Ф. Ежиковым.

    Во Дворце культуры автомобилестроителей можно было посмотреть фильмы – художественные и документальные, а также научиться снимать свои.

    Со дня открытия ДК работает цирковой коллектив «Икар» (руководитель С. Гредасов, Н. Свешникова, с 1990 года — С. Логинова). С 1968 года работает народная изостудия, инициатором ее создания и первым руководителем был Е.В. Никольский, его имя присвоено студии.

    Начиная с 1970 года, ДК получает статус комплекса и в его состав входят — кинотеатр «Урал», детский Дом культуры «Юность», парк культуры и отдыха с Детским клубом, 7 комнат школьника. ДК стал настоящим «очагом» культуры, очагом радости, тепла и света.

    • Зубицкая Л. «Гореть самим, зажечь других!» : о детском самодеятельном театре «Факел» при Дворце культуры автозаводцев и кинотеатре «Урал» / Л. Зубицкая. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1972. — 1 декабря. — № 236. — С. 3.

    В 90-годы, после распада СССР для «УралАЗа», как и для большинства предприятий начинаются трудные времена и все эти учреждения, кроме Дворца, передаются в муниципальную собственность. А творческая жизнь ДК продолжает привлекать талантливых, одарённых людей.

    Каждый период истории имел свою особенность, но в стенах Дворца всегда появлялись новые самобытные коллективы художественной самодеятельности.
    Ни один праздник не обходится без участия таких коллективов, как студия классического танца (руководитель О. Тищенко), студия бального танца «Овация» (руководитель А. Сушков), студия современной хореографии «Форс-мажор», лауреат регионального конкурса «Евразия-Шанс-2002» (руководитель С. Севрюков). Детская театральная студия «Нарния» (руководитель С. Кур) стала настоящим театром.

    • Выступили с успехом : Театр-студия «Нарния» Двоца культуры автомобилестроителей. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2011. — 13 октября.- С.2. — С. С. ; Глагол. — 2011. — 14 октября.- С.14.
    • Гришин О. Профессионалы высшей пробы : театр-студия «Нарния» победила на Всероссийском фестивале любительских коллективов и выиграла крупный грант / О. Гришин. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2022. — 2 июня. — С. 9.

    В разные годы руководителями Дворца были Заслуженный работник культуры РСФСР Пётр Крам, Валентин Яковлев, Заслуженный работник культуры РФ Виталий Топтунов, Георгий Ёжиков, Заслуженный работник культуры РФ Татьяна Свионтек. С декабря 2016 года Дворцом руководит Оксана Тищенко, которая уделяет большое внимание укреплению материально-технической базы Дворца, формированию культурного уровня зрительской аудитории, находит ресурсы и привлекает к сотрудничеству интересные профессиональные и самодеятельные концертные коллективы Челябинской области и других регионов России.

    Дворец культуры сегодня — инициатор и организатор городских праздников: «Сабантуй», «Рождественский карнавал», «День знаний», «День защиты детей», «Проводы русской зимы», «День выпуска первого автомобиля», «День Победы», а также тематических вечеров, юбилеев, шоу-программ, детских праздников. На площадках ДК проходят многие областные и региональные фестивали: фестиваль народного танца на приз заслуженного деятеля искусств Н. Карташовой, фестивали национальной культуры «Золотая осень Акмуллы», «Уралым» и другие.

    Деятельность Дворца культуры по прежнему финансирует АО «Автомобильный завод «Урал». Несмотря на свой солидный возраст, здание Дворца находится в прекрасном состоянии благодаря современным ремонтам и техобслуживанию. Капитально отремонтирована входная группа здания, отремонтированы три хореографических класса с заменой всего оборудования, модернизировано световое и звуковое оборудование на сцене театрального зала, отремонтировано паркетное покрытие в холлах, полностью модернизированы кассы и вахты.

    • Вторая молодость приходит… : АЗ «Урал» проводит ремонт Дворца культуры автомобилестроителей; история ДК. — Текст : электронный // Глагол. [сайт]. — 2011. — 29 июня.- С.2. – URL: https://miass.ru/news/glagol/index.php?id=1023&text=19624 (Дата обращения: 1.11.2025г.)

    Каждый период истории имел свои особенности, но в стенах Дворца всегда появлялись новые творческие формы, новые самобытные творческие коллективы. ДК автомобилестроителей идёт в ногу со временем, сохраняя лучшие традиции.

  • Главный по строительству

    Главный по строительству

    В ноябре 2025 года исполняется 80 лет тресту «Уралавтострой», самой известной в нашем городе строительной организации. Город становится городом, когда в нем появляются строители. Это они возводят жилища, заводы, школы, кинотеатры и библиотеки, словом, — все, что нужно человеку для жизни. Так сложилось, что у треста «Уралавтострой» две даты рождения: 1939 и 1945 год.

    В 1939 году в Миасс на строительство моторного завода приехала небольшая первая монтажная бригада, направленная к нам из Челябинска. Из нее и вырос крупнейший не только в области, но и в России трест «Уралавтострой». В сентябре-октябре 1941 года на объекты строящегося в Миассе завода № 316 стало прибывать оборудование эвакуируемого Московского ЗИСа. С этого времени силами СМУ- 4 треста «Челябстанкострой» началось строительство автомоторного завода. В начале 1942 года СМУ передано вновь созданной Челябинской строительно-монтажной части № 8 (ОСМЧ-8). Начальником части стал М.А. Прихожан, начальником особого строительно-монтажного управления № 4 (ОСМУ-4) Л.Е. Фрейман.

    Трест пережил множество реформ и несколько раз был переименован:

    • 1 ноября 1945 года особая строительно-монтажная часть №8 была переименована в ОСМЧ-8 «Уралавтострой» (управляющий — Д. Е. Кузьменко).. Эта дата и считается днём образования треста «Уралавтострой».
    • В 1949 году «Уралавтострой» переименован в трест №41 и переподчинён Главуралприволжскстрою.
    • 30 августа 1956 года трест №41 переименован в предприятие п/я 101 и передан Главспецстрою.
    • В 1970 году предприятие п/я 101 переименовано в трест «Уралавтострой».
    • Последнее изменение произошло в 1999 году, когда предприятие приобрело ту форму и название, с которым существует сегодня — ЗАО «Трест Уралавтострой».
    • 15 июля 2024 года сокращённое наименование изменено с АО «Специализированный застройщик (СЗ) Трест Уралавтострой» на АО «Трест Уралавтострой».

    Строим город

    В сентябре 1943 года из Шадринска прибыла с оборудованием большая партия строителей. Численность строителей выросла до 5 тысяч человек. Шло интенсивное строительство автозавода, жилых бараков, началась плановая застройка улиц, первая из них — улица Победы. Тогда эта часть города называлась поселком Октябрьский. Такое название получила территория жилого посёлка автозаводцев спустя полгода после начала строительства нового предприятия. Тогда в нём уже действовали самые необходимые в тех условиях учреждения: пекарня, магазин, столовая, клуб, почта.

    В течение 1942 года рядом с заводом было построено 3 деревянных дома, 4 барака и 2 землянки (в 1945 г эта улица получила название Победы).

    В 1943 году на ул.Сталина (ныне проспект Автозаводцев) возведено 4 двухэтажных дома из бруса (для приезжих специалистов); застраивались шлакоблочными домами кварталы № 26 и 27 на ул. Молотова (ныне Калинина). Школа №17 была открыта в 1948 году. С проспекта Автозаводцев начинался современный Миасс. По узкоколейке, проложенной от проходной завода до железнодорожной станции Миасс, возили материалы для строящихся домов и одновременно рядом укладывали булыжную мостовую. В этом строительстве принимали участие пленные немцы и венгры.

    В мае 1946 года в город приезжал автор проекта «Большой Миасс» Рафаил Иосифович Друбецкий, архитектор института «Ленгорпроект», с генеральным планом строительства. Он предусматривал многоэтажную жилую застройку площади от автозавода до старой части города с широкими благоустроенными улицами и сетью трамвайных линий.

    В 1954 году появилась современная поликлиника — 3-х этажное здание изящной архитектуры с тщательной внутренней отделкой, а также ещё много других общественных зданий. Как и планировалось, построенный в послевоенные годы проспект имеет выразительную архитектуру: дома небольшой этажности с лепными украшениями. Активно он застраивался и в 1960-е годы.

    В 1951 году в Москве на совещании директоров техникумов Министерства металлургической промышленности СССР был решен вопрос о строительстве нового учебного комплекса Миасского геологоразведочного техникума, который было решено строить в пос. Октябрьский по проспекту Сталина.

    Сегодня в Миассе не осталось ни одного предприятия, ни одной организации, для которой бы ничего не построил трест «Уралавтострой».

    Его сотрудники приняли участие в сооружении объектов Уральского автомобильного завода (сталелитейного цеха, литейного цеха ковкого чугуна, механосборочного и прессово-кузовного производств, главного корпуса). Усилиями Треста введены в строй: производственная база Государственного ракетного центра «ГРЦ им. Академика В.П. Макеева», производственная база НПО Электромеханики, объекты Златоустовского и Миасского машиностроительных заводов, производственные цеха Чебаркульского металлургического завода «Уральская кузница», Сыростанская размольно-обогатительная тальковая фабрика и многое другое. Строил трест и объекты социального и культурного назначения: ДК «Прометей» и ДК творчества «Юность», гостиница «Нептун», дворец спорта «Заря», здания Ильменского заповедника и вокзала, а так же множество объектов городах Челябинской области. Построено более 30 школ и 70 дошкольных учреждений.

    И все же одним из основных направлений работы предприятия было и остается жилищное строительство.

    Строительная организация, ставшая крупнейшей на Южном Урале, возводила свои объекты и в соседних городах — Златоусте, Карабаше, Чебаркуле, а также в Чебаркульском, Аргаяшском, Уйском районах и даже далеко за пределами Челябинской области — на БАМе, в республике Тыва и вплоть до Армении, куда миасские строители прибыли после сокрушительного землетрясения.

    Достойный труд строителей не один раз награждался достойными наградами:

    • 1970 год —трест удостоен Ленинской премии, юбилейной Почётной грамоты ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР.
    • 1971 год — награждение орденом Трудового Красного Знамени за досрочное выполнение заданий 8-й пятилетки.
    • 1972 год — награда юбилейным почётным Знаком ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совмина СССР и ВЦСПС.
    • 1974 год — тресту присуждено переходящее Красное знамя ЦК КПСС, Совмина СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ.
    • 1975 год – за проектирование и комплексную застройку машгородка с сохранением живописного ландшафта местности группа архитекторов и строителей получила Государственную премию Российской Федерации.
    • 1976 год — диплом Госкомитета Совмина СССР по делам строительства, ЦК профсоюза строителей и промстройматериалов, Союза архитекторов СССР по итогам Всесоюзного общественного смотра качества строительства.
    • 1982 год — трест удостоен переходящего Красного знамени ЦК КПСС, Совмина СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ с занесением на Доску почёта ВДНХ СССР.

    Среди работников треста 31 заслуженный строитель, 187 человек имеют ордена и медали, 17 — лауреаты Государственных премий, семь человек город назвал своими почетными гражданами.

    Трестом «Уралавтострой» в разные периоды его истории руководили профессионалы своего дела: Дмитрий Кузьменко , Николай Коробовский, Иван Седов, Владимир Тихонов, Михаил Лозоватский , Юрий Новиков, Валихан Тургумбаев и единственная женщина – Татьяна Печерских.

    Сегодня мы поздравляем работников и руководителей треста «Уралавтостроя» и вспоминаем вехи истории этого замечательного предприятия.

    Строители Миасса. Текст: непосредственный // 250 страниц истории : посвящается 250-летию Миасса / [главный редактор А. М. Данилов]. — Миасс, 2023. — С. 136-137. Книга содержит три раздела: «Миасс исторический» (история становления города); «Миасс промышленный» (предприятия города); «Социальная жизнь Миасса в лицах и событиях».

    Изображения с сайтов https://newsmiass.ru; https://yandex.ru/images/search?lr=11212&source=related-duck&text=Миасс%20фотографии%20города, https://vk.com/miass_fotoproshloe.

  • Миасс улыбается

    Миасс улыбается

    В первую пятницу октября каждого года мир празднует День улыбки. Вы скажете – какие улыбки, когда мы на грани всеобщей войны? Возможно, что именно в это время искренняя улыбка поможет преодолеть все сложности и проблемы – личные и мировые.

    О пользе улыбки знают, наверное, все. Улыбающиеся люди выглядят моложе, живут дольше и располагают к себе окружающих. Поэтому неудивительно, что существует такой праздник, как Международный День улыбки. Удивительно то, что появился он лишь в 1999 году.

    Всемирный День улыбки : история и традиции здесь здесь здесь

    О нас существует устойчивый стереотип – мрачные, злые, неулыбчивые… Почему же не улыбаются русские люди, вернее, почему они не улыбаются так, как улыбаются европейцы и американцы. Иностранцы, побывавшие в нашей стране, в многочисленных путеводителях сообщают, что наши соотечественники мрачны в силу некой таинственной особенности загадочной русской души. Что в целом недалеко от истины.

    Юрий Прохоров и Иосиф Стернин в книге «Русские: коммуникативное поведение» связали неулыбчивость русских с «бытовой неулыбчивостью» — особенностью в общении, которая закрепилась как национальная черта невербального поведения. В русском коммуникативном поведении улыбка «из уважения» или «из почтения» недопустима. Русская улыбка — это знак личной симпатии.

    О русской улыбке здесь здесь

    Мы не улыбаемся из вежливости. В американском, британском или немецком коммуникативном поведении улыбка — это, прежде всего, знак уважения, и поэтому она является обязательной частью приветствия или ведения уважительного разговора. К тому же у нас вообще не принято улыбаться незнакомым.

    Мы улыбаемся только тем людям, к которым лично расположены. Русская улыбка в отличие от западной демонстрирует тому человеку, которому она адресована, что улыбающийся относится к нему с личной симпатией.

    Мы улыбаемся, когда у нас хорошее настроение. Иностранцы могут улыбаться лишь для того, чтобы поднять настроение собеседника, чтобы сделать ему приятное, чтобы поддержать. Мы улыбаемся в ответ на свое ощущение мира и своего места в нем.

    Не принято улыбаться, если занят серьезным делом. Мы полагаем, что серьезные люди должны быть серьезными. Иначе уважительного отношения к себе они не дождутся. Зато наша улыбка широка и искренна, когда мы хорошо завершили свое дело.

    Каждая наша улыбка должна быть обоснована. Русский человек не будет улыбаться просто так, потому что знает: причина его улыбки должна быть понятна окружающим. А если нет, то давно известно: «Смех без причины — признак дурачины».

    Россияне проводят нечеткую грань между улыбкой и смехом. Повседневная неулыбчивость русских (именно неулыбчивость, а не угрюмость — большинство россиян жизнелюбивы и умны) подтверждается и русским фольклором, где встречается большое количество пословиц и поговорок «против» смеха и шуток:.

    • Тут не до смеху (не до смешков).
    • Кто людей веселит, за того весь свет стоит.
    • Нет лучше шутки, как над собою.
    • Веселье лучше богатства. Весёлого нрава не купишь.
    • В весёлый час и смерть не страшна.
    • Шутил Мартын, да и свалился под тын.
    • Умей пошутить, умей и перестать.
    • Над кем посмеёшься, тот над тобою поплачет.
    • Последний смех лучше первого.

    А как улыбается Миасс? Эти улыбки совсем разных людей, наших земляков, задокументированные в нечетких газетных фотографиях, остались нам в наследство.

    А это уже современный Миасс — и он улыбается:

    «Улыбайтесь!» — говорил один известный персонаж пьесы Г.Горина. Давайте и мы улыбнемся — несмотря на войны, природные катастрофы, плохую погоду и личные неприятности. Все еще будет хорошо!

    Все фотоизображения — из коллекции фото газет «Миасский Рабочий», «Глагол» и сайта newsmiass.ru.

  • Это гордое имя – строитель!

    Это гордое имя – строитель!


    10 августа в России отмечают День строителя: праздник всех, кто проектирует, рассчитывает стоимость строительства и возводит здания, тоннели и мосты, а также сотрудников профильных компаний — бухгалтеров, юристов, маркетологов.
    История нашего города тесно связана с историей треста «Уралавтострой» , который ведёт свой отсчёт с 1939 года, когда в Миассе появилась первая монтажная бригада, направленная из Челябинска на строительство моторного завода. 1 ноября 1945 года приказом по Наркомстрою СССР особая строительно-монтажная часть № 8 была переименована в ОСМЧ-8 «Уралавтострой». Эта дата считается днём образования треста.

    Вот только некоторые объекты, которые строил трест: Уральский автомобильный завод, производственная база Государственного ракетного центра «КБ им. Академика В. П. Макеева», объекты Златоустовского и Миасского машиностроительных заводов, производственные цеха Чебаркульского металлургического завода «Уральская кузница» и многое другое.

    Среди работников треста — 31 заслуженный строитель, 17 лауреатов Государственных премий РФ, 7 почётных граждан Миасса, 187 работников награждены орденами и медалями.

    Строитель – древняя и почетная профессия. А что в нашем городе носит название «Строитель»?

    В нашем городе есть поселок Строителей – со своей историей и инфраструктурой. В 1956 году, в Миасс на комсомольскую ударную стройку прибыл из Краснодарского края молодежный отряд в 2500 человек. На месте подсобного хозяйства треста «Уралавтострой» вырос поселок, люди жили в бараках и лачугах. Комсомольцы сами давали название улицам, и названия говорят за себя: Керченская, Ялтинская, Кубанская, Азовская. Самой первой улицей была улица Нахимова.

    В Миассе была даже своя газета «Строитель Миасса», многотиражка треста «Уралавтострой», первый номер которой вышел 5 мая 1967 года. . Ее редактором был Н.А. Листопад. «Строитель Миасса» рассказывал о делах и жизни миасских строителей, их достижениях и проблемах. В ноябре 1994 года вышел последний номер этой газеты. В официальном сообщении говорилось: «Газета «Строитель Миасса» закрывается в связи с финансовыми трудностями». Последним редактором газеты был Олег Зуев. Однако в 1995 году эта газета выходила в формате приложения к городской газете «Глагол».

    Кроме многотиражной работала и стенная газета «Строитель»

    В поселке Строителей сейчас активно работает Центр досуга «Строитель». Раньше он назывался Дом культуры, но жил не менее активной жизнью:


    Строители охотно занимались спортом, и, закономерно, свою команду и стадион назвали – «Строитель».

    Коллективный сад «Строитель», где, отдыхая от нелегкого труда, строители выращивали овощи, фрукты и — замечательные цветы…

    И даже управляющая компания, возникшая на руинах прежнего жилищно-коммунального хозяйства носит это гордое имя – «Строитель»

    • Кузьменко А. Если не мы, то кто? : управляющая компания «Строитель» / А. Кузьменко. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2014. — 14 августа. — С. 2.

    А местный поэт, вероятно тоже строитель, посвящает своим товарищам стихотворение, назвав его – «Строитель»:

    Возмужал, окреп, 
    Раздались плечи,
    Тверже губы, пристальнее взгляд…
    А давно ли был совсем беспечен,
    И задирой слыл среди ребят!
    А теперь в спецовке утром ранним,
    Залихватски щапку заломив,
    Он возводит стены новых зданий,
    Обо всем на время позабыв.
    На лесах стоит, обдут ветрами,
    Задевая шапкой облака,
    Он своими юными руками
    Дом за домом строит на века!


    Симонов Д. Строитель : стихи / Д. Симонов. - Текст : непосредственный // Миасский рабочий. - 1961. - 10 декабря. - № 147. - С. 3.


  • Пусть помнят поколения

    Пусть помнят поколения


    22 июня – так случилось в нашей истории – всегда будет днем памяти и скорби. Война долго отзывается в памяти поколений — невспаханными полями, не построенными домами, не сложившимися семьями, не рожденными детьми. Но особенно горькой всегда будет дата самой кровавой в нашей истории войны – 22 июня. Но… идет время, и с каждым поколением память становится глуше, уходит горечь, заменяясь традицией.

    Что же поможет сохранить память – живой, горькой и гордой? Один из способов – возведение мемориальных комплексов и отдельных памятников.

    Памяти Великой Отечественной войны в нашем городе посвящены:

    Мемориал «Скорбящая мать» находится на бульваре Мира, он был открыт 4 ноября 1967 года. Автор проекта Мемориала Славы – художник треста «Уралавтострой» В.С. Земцов.На мемориале выгравированы фамилии миасцев, погибших в годы войны, горит Вечный огонь. Авторы — архитекторы Челябинского отделения художественного фонда РСФСР В.П. Чертовиков, Е.И. Макаров, Гамов. Исполнитель — форматор Челябинского отделения художественного фонда РСФСР В.И. Камельков. Проект выполнен по заказу Миасского горисполкома к 50-летию Советской власти на средства трудящихся Миасса. 9 мая 1985 года на бульваре Мира мемориал в память о воинах-миасцах, погибших в годы Великой Отечественной войны был обновлен и получил название –Мемориал Славы. На 150 мраморных плитах высечено более пяти тысяч фамилий наших земляков, отдавших свою жизнь за свободу и независимость Родины, горит Вечный огонь. Автор проекта Мемориала Славы – художник треста «Уралавтострой» В.С. Земцов. Подробнее здесь

    • Корчагина Н. Гори, гори, моя звезда… : 30 лет назад в центре Миасса вспыхнул Вечный огонь / Н. Корчагина. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2014. — 13 ноября. — С. 6.
    • Корчагина Н. Памяти павших : более 35 лет Вечный огонь не дает забыть о подвиге миасцев во время Великой Отечественной войны / Н. Корчагина. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2021. — 22 апреля. — С. 14.
    • Корчагина Н. Полвека — в скорби : «Скорбящей матери», центральной фигуре мемориала Славы, — исполняется 50 лет / Н. Корчагина. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2017. — 4 мая. — С. 6. ;Миасский рабочий. — 2017. — 11 мая. — С. 14. ; Миасс неизвестный: сборник статей [автор идеи Н.Корчагина; ред. З.Соколова]. — Миасс. — 2022. — С. 175-179.

    Монумент первому автомобилю установлен на Предзаводской площади 8 июля 1985 года. Памятник посвящён первому уральскому автомобилю «ЗИС-5В», который сошёл с главного конвейера Уральского автомобильного завода 8 июля 1944 года. Подробнее здесь


    «С 80-летием, «Захар»: информационный буклет

    • Жуков В. Слава героям! : закладка на Предзаводской площади памятника-обелиска воинам города Миасса, погибшим во время Великой Отечественной войны. Фото / В. Жуков. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1965. — 11 мая. — № 91. — С. 4.
    • Дудина Е. Имена легендарной истории : мемориальные объекты, где увековечена память о трудовых подвигах автозаводцев / Е. Дудина. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2023. — 13 июля. — С. 14.Аннотация: В статье информация: о памятнике первому автомобилю «Урал» («Захару»); мемориальной доске на стене дома № 1 по улице 8 июля; мемориальной доске в память Д.Ф.Колесова, который вывел за ворота завода первый автомобиль в 1944г.

    Скульптурный комплекс «Народу — победителю, народу созидателю» расположен у Дворца культуры «Прометей». Он открыт 9 мая 1985 года. Комплекс создан в честь 40-летия Победы в Великой Отечественной войне в память боевых и трудовых подвигов миасцев. Авторы комплекса: скульпторы А. А. Яковлев, В. В. Карпенко, архитектор О. В. Карпов. Работа над памятником велась в течение пяти лет. В процессе многое приходилось менять и дорабатывать. Комплекс состоит из трёх композиций: рабочий и воин, посвящённые революции и гражданской войне, начало всей эпохи; клятва воина, Родина-Мать передаёт оружие воину; победа развитого социализма. Подробнее здесь

    Никитенко Д. Символы вечной памяти : Память о героях войны хранится в каждом уголке города / Д. Никитенко. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2024. — 16 мая. — С. 14.Аннотация: В публикации рассказ о памятниках: мемориальный комплекс в честь погибших во время Великой Отечественной войны в Центральной части города, мемориал «Народу — Победителю!» на машгородке.

    Аллея памяти войны расположена в северной части города, открыта в октябре 2011 года. На аллее увековечены имена 22-х фронтовиков. Подробнее здесь

    Памятник погибшим горнякам Тургоякского рудоуправления в посёлке Первомайском был возведён в 1975 году. Мемориал создан к 30-летию Победы на средства Тургоякского рудоуправления. Проект памятника разработал Александр Иванович Силин, участник Великой Отечественной войны, учитель ИЗО и черчения. Скульптура была приобретена на средства работников рудоуправления в Московском художественном фонде. Центральное место мемориала отведено скульптурам двух горняков, установленных на высоком каменном постаменте. Позади скульптур расположена стена из красного кирпича с прикрепленными на ней плитами, на которых высечен список (31 фамилия) работников предприятия, погибших в Великую Отечественную войну. Подробнее здесь

    Памятник у станции Миасс-2. В 1965 году – в двадцатую годовщину Победы неподалеку от школы № 60 был заложен сквер. 29 июня рядом с ним был открыт памятник. Это был пилон, увенчанный сферой. На лицевой грани была прикреплена табличка с памятной надписью. Деньги на памятник собирали всем миром. Ученики вместе с учителями сдавали металлолом и макулатуру, посильную лепту вносили жители поселка. На памятнике надпись: «Пусть вечно живет в памяти народов Героический подвиг Советских людей, одержавших (двадцать лет назад — первоначальный текст) великую победу над германским фашизмом». Во второй половине 2010-х годов памятник был перестроен и приобрел современный вид.

    • Пашкин В. Сквер Победителей : у здания школы № 60 заложен сквер у памятника воинам, погибшим в боях с врагом в Великой Отечественной войне / В. Пашкин. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1965. — 16 мая. — № 95. — С. 1.
    • Павелин В. Обелиск героям : на станции Миасс-2 заложен первый камень обелиска в честь, посвященного памяти павших в годы Великой Отечественной войны / В. Павелин. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1965. — 2 июля. — № 128. — С. 4.
    • Награда архитектору-любителю : под руководством директора школы № 60 А.С.Голодова в поселке станции Миасс-II воздвигнут обелиск погибшим землякам в годы Великой Отечественной войны. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1965. — 11 июля. — № 135. — С. 1.

    Памятники были установлены на территории предприятий:

    Памятник погибшим работникам завода «Миассэлектроаппарат». Мемориал установлен 9 мая 1985 года. В центре мемориала стела, в верхней части которой барельеф — звезда, обрамленная лавровым венком. Внизу слева на небольшом постаменте — каска солдата. Справа от стелы — плита с именами земляков, не вернувшихся с фронта (список из 41 фамилии), и мемориальная надпись: «Жизнь отдавая, вы жизнь утвердили». Авторы памятника: художники — В.С. Гацуцева и В.Д. Мамина.

    Колосов А. Увековечим память павших! : о строительстве памятника погибшим в годы Великой Отечественной войны работникам завода «Миассэлектроаппарат» / А. Колосов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1970. — 3 апреля. — № 67. — С. 3.

    Миасский Напилочный (Инструментальный) завод. Памятник, увековечивающий имена работников завода был открыт 9 мая 1972 г., реконструирован 9 мая 1975 г. Проект В.И. Семенова – художника МНЗ. Из 1126 рабочих на фронт ушли защищать Родину 800 человек. 198 из них не вернулись. В начале 1972 г. на заседании хозактива внесено предложение об увековечении памяти погибших. Принято решение отработать по 18 часов в нерабочее время и деньги перевести на счет строительства памятника. Памятник представляет из себя 8 метровую стелу, облицованную мрамором. На ней – надпись: «Вечная память воинам-напилочникам погибшим в боях за Советскую Родину в годы Великой Отечественной войны» и 154 имени. В 1975 г., после реставрации, — 10 метровая стела и фигура воина в бронзе и 198 имен. Миасский напилочный завод остался только в истории Миасса, сейчас памятник расположен на территории его преемника – культурно — развлекательного комплекса «Дворец Михайловский» .
    Подробнее здесь

    • Терская Г. Помогли шефам : ученики школы № 1 отработали три часа на напилочном заводе в фонд строительства памятника погибшим воинам / Г. Терская. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1972. — 4 марта. — № 46. — С. 4.
    • Дериглазов М. В памяти и на камне — их имена : открытие памятной стеллы, посвященной работникам Напилочного завода, погибшим во время Великой Отечественной войны / М. Дериглазов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1972. — 12 мая. — № 93. — С. 1.
    • Корчагина Н. Не ставший «Вечным» : памятник Вечного огня на территории Миасского напилочного завода. Работники Напилочного завода — участники Великой Отечественной войны / Н. Корчагина. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2021. — 29 апреля. — С. 14.

    Комбинат «Миасстальк». В канун 20-летия Победы (9 мая 1965 г.) над фашисткой Германией у главного входа на территорию Миасского талькового комбината в торжественной обстановке открыт памятник погибшим воинам – бывшим работникам комбината. Эскиз памятника сделан Т.И. Хлебниковым, работником комбината. На мраморной доске памятника высечены слова: «Вечная слава! Воинам, проявившим геройство и мужество в защите Родины от фашизма, павшим смертью храбрых в Отечественной войне 1941-1945 годах, работавшим на комбинате «Миасстальк» и список из 29 фамилий.


    Самоквасов В. В память о товарищах : открытие памятника погибшим воинам — работникам Талькового комбината. Фото / В. Самоквасов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1965. — 11 мая. — № 91. — С. 4.

    В селах Миасского городского округа


    Ленинск. Памятник находится на улице Мечникова в посёлке Ленинск Миасского городского округа. Памятник построен по инициативе поссовета в честь 20-летия Победы над фашистской Германией на средства, заработанные жителями поселка Ленинск на субботниках. Открыт 9 мая 1965 г. Памятник построен из железобетона. На нем – 2 надписи: «Воинам Ленинского поссовета, павшим в боях на фронтах Великой Отечественной войны 1941-1942 гг.». и «Слава вам – храбрые, слава, бесстрашные. Вечную Славу поет вам народ. Доблестно жившие, смерть сокрушившие, память о вас никогда не умрет». За обелиском расположена стена с плитами, на которых высечены фамилии жителей посёлка, участников Великой Отечественной войны. В 2025 году памятник был обновлен. Подробнее здесь

    Дудина Е. Оберегая память : у воинского мемориала в поселке Ленинск Федеральная Компания ООО «Русская стратегия» установила новое ограждение / Е. Дудина. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 2025. — 27 февраля. — С. 4. ; Южноуральская панорама. — 2025. — 27 февраля. — С. 11.


    Нижний Атлян. Памятник павшим воинам — атлянцам был открыт 9 мая 1966 г. Памятник построен по предложению коммунистов Атлянской трудколонии Г. К. Еремеева и В. М. Балдина на средства, заработанные жителями поселка на субботниках (по 2 часа на каждого жителя). Рабочий В.Г. Еремеев высек фамилии на мраморе. На памятнике – надпись: «Воинам погибшим в боях за Родину в 1941-1945 гг. от населения пос. Атлян». Далее высечены имена погибших (76 фамилий).


    Кологривов В. В память о погибших : жители Атляна решили собрать средства на памятник погибшим во время войны односельчанам / В. Кологривов. — Текст : непосредственный // Миасский рабочий. — 1965. — 8 мая. — № 89. — С. 1.

    Новотагилка. На одном из партийных собраний в 1971 г. было принято решение об установлении памятника воинам- односельчанам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. 9 мая 1975 г. памятник был установлен. Памятник представляет собой обелиск серого цвета, увенчанный красной пятиконечной звездой. У основания обелиска прикреплены плиты из чёрного мрамора с фамилиями погибших (список из 98 фамилий). На стеле высечена надпись «Вечная слава павшим в боях за Родину в Великую Отечественную войну 1941–1945 гг.».


    Смородинка. Мемориальный комплекс «Никто не забыт, ничто не забыто» включает в себя стелу с закреплёнными плитами, на которых нанесены фамилии погибших односельчан. Перед стелой расположен очаг Вечного огня в форме пятиконечной звезды.


    Тургояк. Памятник воинам — односельчанам открыт 22 июня 1989 г. Место выбирали сами жители поселка. Сейчас мемориал расположен в центре посёлка, на перекрёстке улиц Коминтерна и Ленина. На памятнике выбиты слова: «Вечно помните тех, кто никогда не вернётся с поля боя. 1941-1945». На стелах увековечено 346 фамилий тургоякских жителей. На фронт ушло из посёлка 600 человек. Инициатором установки мемориала был председатель поселкового совета Иван Филиппович Погодкин. Подробнее здесь


    Сыростан. 4 ноября 1967 года на улице Ленина, недалеко от поссовета, установлен обелиск с надписью на нем: «Воинам землякам, принявшим смерть во имя жизни, во имя счастья на земле. Вечная память павшим героям». Рядом с обелиском мемориальная плита с именами 170 погибших. Установлен обелиск по инициативе поссовета на средства граждан.

    Прошло время. И для многих бывших наших союзников днем скорби стала совсем другая дата — 9 мая. И именно в этот день, 9 мая 2024 года, в День Победы, в Миассе открыли мемориал «Защитникам Отечества всех времён», посвящённый воинам всех времён — от Отечественной войны 1812 года до участников специальной военной операции. Ранее на месте, где установили скульптуру, находился памятный знак «Вечная память воинам, погибшим при исполнении воинского долга». В конце предыдущего года приняли решение создать мемориальный комплекс в память обо всех защитниках Отечества в истории Миасса. Идея увековечить подвиг тех, кто в разные годы встал на защиту Родины, была поддержана миасскими депутатами, общественными патриотическими организациями, предприятиями, меценатами и участниками боевых действий. Горожанам предложили три варианта скульптуры, из которых в ходе опроса выбрали наиболее подходящую, по мнению миасцев.
    Подробнее здесь здесь


    Заканчивая большую войну в 1945 году, мы думали, что никогда больше русским детям не придется умирать под бомбами, а женам и матерям плакать по погибшим. Однако война снова подбирается к нашим границам: извращает факты, лицемерит, сносит памятники и церкви…
    Но наша память – воплощенная в скульптурах, стелах, мемориалах, названиях улиц — останется с нами. Навсегда.

    Война в памяти города: мини-справочник/ Составители Т.П.Рожкова, О.Б. Шакирова. – Миасс: МКУ «ЦБС», 2025. – 20с. – Текст непосредственный. Проходя по улицам Миасса, всегда ли мы помним, для чего и в честь чего установлен тот или иной мемориал, чьим славным именем названа улица. История Великой Отечественной войны в памяти нашего города — в этом издании.